叉车变速器掉挡的处理和拨叉杆的改进

　　叉车变速器掉挡的处理和拨叉杆的改进144工肺机M与维修□张《元高庆学CPC2.5型叉车变速器为三轴平行、手动常啮合滑套拨叉换挡的结构，具有两个前进挡和两个倒退挡。方向挡和速度挡拨叉杆的长度不同，但结构型式完全一样。变换方向或速度时，驾驶员搡纵变速杆拨动拨叉杆带动拨叉，达到变换方向或速度的目的。这种变速器也用在CPC2、CPQ2、CPQ2.5型等叉车上。

　　这种变速器拨叉杆上的排气槽，有时因装配人员疏忽大意或经验不足，都会将排气横的位置装错，结果会造成拨叉杆排气槽损坏，导致变速器掉挡。这样的故曾出现过多起，有的是在出厂后不久，有的是在维修后不久。又因叉车行驶的道路不同会使故障出现的时间、症状也不同。

　　举例说明如下。

　　：20世纪80年代，大连有一台锦州产的CPC2.5型叉车使用半个多月后，叉车变速器就出现了前进时有时掉挡的故障。同时，该叉车行驶的道路有时坡度很大，在出现掉挡故障不到两天后，叉车前进挡位就再也挂不住了，车一前进就掉挡。只有用人推着这个前进挡位才不掉，但是变速器会发出异响，并且推的人感到很吃力。当时维修人员为将挡位挂住，将固定挡位用的钢球换成球头圆柱销、定位弹簧换成弹力更大的，但都不见成效，故障依旧。笔者当时到大连是受叉车厂方的委托，到现场查问故障情况并观看了驾驶员的实际搡作后，判定可能是前进挡拨叉杆在靠近变速器定位螺钉的定位槽已经损环，不起作用了。检查方法：若对变速器进行解体检查，费力且工作量大。因此，作如下检查分析：先拆下变速器前进、后退挡位的定位螺钉，取出压缩弹簧（弹簧已无弹力且被压得一圈贴一圈），再用黄油粘出球头圆柱销（此前维修人该员换上的）；然后用一段约3mm的钢丝插入定位孔内顶住拨叉杆，扳动变速杆使拨叉杆左右移动（见），观察钢丝插入的深浅程度有无变化，若有变化证明拨叉杆上的定位榷没有损坏，若没有变化则说明拨叉杆上的定位已磨损不起定位作用了，所以前进挡位就再也挂不上了，应修理或更台CPC2型叉车使用了年后，也出现了变速器前进挡掉挡的故障。为何使用一年后才出现此故，原因之一厂内道路状况较好。检查分析故原因的方法同例I，拨叉杆定位槽磨损所致，必须调整拨叉杆。打变速器盖，把固定拨叉杆的紧固螺钉松开（先拆下防松装置）并后退几扣，拆下前进、后退挡位的变速杆，发现拨叉杆定位榷磨损不太严重，将拨叉杆在原位旋转180*，同时注意将此前换上的球头圆柱销取出换成原来的钢球、弹簧换成原设计的标准弹簧，一切用原件按原样装好。

　　共计不到半个小时一切就修复了，此时驾驶员不相信故障已被排除，故不情愿开车验证，但试车证明，选择厂内最陡的坡路，上、下试验多次再也不掉挡了。

　　这是怎么一回呢，这要从CPC2.5型叉车变速器拨叉杆的构造谈起。

　　如所示，拨叉杆左端连接变速杆，右端是挂挡时固定拨叉位置用的3条环状的横，侧面的长槽底面与/i面成90*夹角，用壳盘平面三者即组成一个圆柱形密闭的空间（见，空间充满空气和润滑油）。如果此时拨叉杆向右推进，同时假定拨叉杆上没有排气通道，则拨叉杆的运动就会受到油、气的阻力而推不动，所以变速器挡位也就挂不上了。为此，必须在拨叉杆右端开一条排气用的长槽，使拨叉杆能顺利右移准4面通孔与变速杆连接时M面向上或向下安装时，排气横均能起到通气的作用，可见拨叉杆排气有两个正确的安装位置。但是，若使排气侧面与/1面成90°安装时，排气榷也有两个安装位置，一是向上安装的排气槽与变速器箱体上拨叉杆定位孔夹角为零度即在同一个方向上，此时定位钢球会在弹簧压力的作用下将拨叉杆上3个环形定位槽沿排气槽方向在较短的时间内磨平，使3个环形定位在轴向被磨通，起不到定位作用，特别是在坡路较多和坡度较大的道路上使用，其磨损会更快一些，进而出现如本文开头所述的变速器掉挡故障，可见向上安装是错误的；二是向下安装的排气槽与定位孔夹角为180°，这样安装能通气，因此拨叉杆排气槽就只剩下这一正确的安装位置了。若遇到排气榷向上安装的情况，处理方法是：当拨叉杆定位槽磨损不太严重时，将拨叉杆旋转180°，使定位钢球远离排气榷，挂挡定位即可恢复正常；若拨叉杆磨损比较严重，或在拆卸过程中造成弯曲变形，或因左端连接变速杆的通孔磨损严重等，都需更换拨叉杆。

　　更换新拨叉杆有两种方法：一是按照原样购买配件（须注意速度挡与方向挡的拨叉杆不同）原样安装；二是按照原样自行车制。加工拨叉杆上排气榷的方法是：有条件的地方可用铣床加工，且使新加工的排气檐位置与原来的位置向下（见）成90*夹角，并在安装时让排气槽位置向下，如此排气与定位孔相差180*，就不存在重合的问题了；没有铣床时，可用钻通气孔的方法解决排气的问题（见），中心孔的深度须大于拨叉杆插入变速器箱体孔的最大深度，但中心孔细长难加德国Optimas公司是世界生产专业地砖摊铺设备的国际化企业，Optimas专业地砖摊铺设备广泛用于大型体育场馆、广场、港口集装箱、机场、重工业道和旅客集散场所、市政工程中的车行道，人行道等路面地砖铺设，以及高速公路路缘石的铺设。8小时可完成1的铺设任务。

　　工、效率低，-旦小孔被堵塞也会出现挂不上挡的故障；还有一种方法，就是不在拨叉杆上开排气榷，而是在拨叉杆的孔壁上开出一条排气槽，但这条排气槽的位置须躲开变速器的定位螺钉（见），使用