基于MASTA有限元软件的变速器齿轮齿面接触区域的研究

　　产S开发与设计基于MASTA有限元软件的变速器齿轮齿面接触区域的研究许洪斌贾鹏李培军2（1.重庆工学院车辆工程院，重庆400050；2.重庆青山工业有限责任公司，重庆402761）齿轮更是变速器的关键部件……本文借助有限元分析软件|MAS丁A强大的轮齿接触分析功能‘计对汽车变速器传|动系齿轮副进行了齿面接触区域的CAE仿真分析，并通|过齿轮副滚齿接触。

　　总的来说，通过试验得到的实际齿面接触区域与CAE仿真分析得出的理论接触区域在大体上是基本一致的，通过试验结果完全可以证明前面进行的仿真分析的正确性。

　　2变速器传动系齿轮齿面接触区域的CAE仿真分析与实验验证bookmark6本文根据变速器齿轮传动系的设计构成方案，利用有限元分析软件MASTA中的Design子功能模块建立起变速器齿'轮传动系的有限元分析实体模型，再通过Loadcases子模块施加给传动系模型（1）本文通过对变速器传动系齿轮齿面接触区域采用CAE仿真分析和实验验证相结合的方法，验证了传动系齿轮齿面接触区域分布合理，变速器齿轮传动系整体设计合理，工作性能安全B.北京：机械工业出版社，1995，4.吴大任，骆家舜。齿轮啮合理论（附微分几何简介）。北京：北京科学出版社，1985.邓效忠，塔静宁等。渐开线齿轮全齿高修行的轮齿接触区参数研究。矿山机械，2001，07：53~55. MASTA有限元分析软件中文教程。

　　欢迎订I 2007年《四J丨丨兵工学报》管、重庆市（四川省）兵工学会主办的国内外公开发行的综合性学术期刊，国内统一连续出版物号：CN50- 1088/TJ，国际标准连续出版物号：ISSN1006-0707.本刊创刊26年来，始终坚持“服务于兵工企业，服务于科技人员”的宗旨，积极宣传“科学技术是第一生产力”的重要思想，特邀著名篼校和行业内外的知名专家学者撰稿，刊登了大批科技工作者的论文，对推动兵器行业科技进步发挥了积极作用。

　　多年来，本刊始终得到广大作者和读者的关心、支持和厚爱，从而取得了不断的发展和进步，现已成为中国核心期刊（遴选）数据库收录期刊，中国科技论文统计源期刊，中文科技期刊数据库全文收录期刊，CNKI中国期刊全文数据库收录期刊，中国学术期刊综合评价数据库来源期刊。

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