减速机的故障原因与排除

来源:网络  作者:网络转载   2019-10-06 阅读:428

减速机的输入轴轴线和输出轴轴线,与其联接部分的轴线,应保证同轴,其误差不得大于所用 联住器的允许值。

安装好后,箱体油池内,必须注入所需润滑油,油面应至于油尺规定的上,下限刻之间的高度。

减速器在正式使用前,用手转动必须灵活无卡阴现象,然后进行空载运转。时间不得少于2小时。运转应平稳。无冲击,振动,杂音及漏油等现象,发现故障应及时排除。

减速机第一次使用时当运转20天后,必须更换新的润滑油。在以后的使用中应定期检查油的质量,发现混入杂质或老化变质的油,必须随时更换,同时经常检查油面高度如低于规定高时,需及时补足。在一般情况下对长期连续工作的减速机必须三个月换油一次。对于每天工作时间不超过八小时的减速机,须每六个月更换油

油的选用环境温度:—10度——0度时用L-ckc68—L-ckc46(原N46~N68),0度—40度时用L-ckc100~L-ckc220(原N100~N220).

在使用中当发现油温显著升高至60度或超过85度时,以及产生不正常的噪音等现象时,应停止使用检查原因.如因齿面胶合等原因所致,必须修复,排除故障,更换润滑油后再使用。

在使用中发现结合面渗油严重或漏油,打开机盖涂601密封胶,若发现油封漏油请按原油封型号换油封。

由于硬齿面特点,输入轴较细,一般不易使用皮带盘传动及变速。若需皮带传递,应与本厂技术部门咨询。 

标签: 机电
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