发电机组厂家在设计排烟系统时,最基本的考虑是反压力不可超过允许范围,因为过度的反压力将会大大减低发动机的效率,耐用程度,并严重增加燃料消耗。为减少反压力,排气管应设计得越短越好,如必要弯曲,曲径必须至少是管内径的15倍。超过3m的设计须得厂家同意。
其他的排放系统设计标准如下:
1. 柴油发电机的发动机排烟出口与排气管连接处加上排烟软管它的作用是减少发动机所产生的震动传达到排气及建筑物,允许排烟管因受热而膨胀及安装时的少许角度偏差。
2. 确保在安装消音器和管子时,不要因拉紧而造成断裂或泄漏。
3. 安装在室内的排放系统的原件应安装隔热以减少热的散发和降低噪音。管子和消音器,无论装在室内或户外,均应远离可燃性物质。
4. 任何长的水平或垂直的排烟管应倾斜向下安装,并装有排放水阀,排水阀应在最低点,以防止水流进发动机和消音器。
5. 当管子穿墙而过时,应有套管,用来吸震,并要把易燃物质远离这些发热的管道,并应留有膨胀管给管子受热膨胀纵向延长或收缩。
6. 排烟管的伸出室外的一端,如果切口是水平的,应切成60度,如垂直则装上防雨帽,以防止雨雪进入排烟系统。
7. 排烟管不可以连另外的发电机组排烟管或其它烟管如火炉或锅炉的烟管。
柴油发动机排烟系统的目的就是把会对人体造成伤害的烟雾或气味排放到户外一定的高度,并减少噪音。一个和排烟管相容的合适消音器用来减低噪音,它可以安装在室内或室外。