申请号: | 200620076890 | 申请日: | 2006/08/22 | 公开号: | 公告号: | 200949638 | 授权日: | 2007-9-19 | 授权公告日: | 2007-9-19 | 专利类别: | 新型 | 国别省市代码: | 84[中国|南京] | 代理机构代码: | 32206 | 代理人: | 孙忠浩 | 发明名称: | 立式减速机 | 国际分类号: | F16H 1/28 | 范畴分类号: | 27D | 发明人: | 雷海宁;姜巨标;何爱民;牛国夷;杨兵 | 申请人: | 南京高精齿轮集团有限公司 | 申请人地址: | 江苏省南京市中华门外小行 | 邮编: | 210012 | 文摘: | 本实用新型涉及一种立式减速机。包括克林根堡锥齿轮副或格利森齿轮副和行星轮减速传动机构,输入轴上设有主动克林根堡锥齿轮或格利森齿轮,主动克林根堡锥齿轮或格利森齿轮与被动克林根堡锥齿轮或格利森齿轮啮合,被动克林根堡锥齿轮或格利森齿轮设在有小齿轮的齿轮轴上,齿轮轴上的小齿轮与固定设在被动轴上的大齿轮啮合,被动轴通过联接内齿套与太阳轮连接,行星轮通过行星轮轴均匀分布于行星架上,行星轮同时与太阳轮和设在箱体上的内齿圈啮合,行星架的轴与输出法兰相连。其优点在于:在减小克林根堡锥齿轮或格利森齿轮直径的同时,提高了减速机的速比和功率,降低了立式减速机的生产成本。 | 主权利要求: | 一种立式减速机,包括克林根堡锥齿轮副或格利森齿轮副、平行轴斜齿轮副和行星轮减速传动机构,其特征在于:输入轴上设有主动克林根堡锥齿轮或格利森齿轮,主动克林根堡锥齿轮或格利森齿轮与被动克林根堡锥齿轮或格利森齿轮啮合,被动克林根堡锥齿轮或格利森齿轮设在有小齿轮的齿轮轴上,齿轮轴上的小齿轮与固定设在被动轴上的大齿轮啮合,被动轴通过联接内齿套与太阳轮连接,行星轮通过行星轮轴均匀分布于行星架上,行星轮同时与太阳轮和设在箱体上的内齿圈啮合,行星架的轴与输出法兰相连。 | 优先权项: | PCT 项 | 法律状态:[免责声明] |
主附图