[公开说明书]
申请号: | 200420017855 | 申请日: | 2004/04/23 | 公开号: | 公告号: | 2802189 | 授权日: | 2006-8-2 | 授权公告日: | 2006-8-2 | 专利类别: | 新型 | 国别省市代码: | 83[中国|武汉] | 代理机构代码: | 42102 | 代理人: | 周瑾 | 发明名称: | 多轴摆动减速机构 | 国际分类号: | F16H 1/32;F16H 57/02 | 范畴分类号: | 发明人: | 张宽友 | 申请人: | 张宽友 | 申请人地址: | 湖北省武汉市武昌徐东大街45#四栋一单元5楼10# | 邮编: | 430066 | 文摘: | 本实用新型涉及一种应用广泛的多轴摆动减速机构,包括有箱体和设置在箱体两侧的输入端与输出端,箱体中安设曲轴和摆轮,摆轮与内齿圈相啮合,其特征在于所述的曲轴设置有两根或两根以上,曲轴的一端通过轴承安设在箱体上并与传输齿轮相联,传输齿轮与中心齿轮相啮合,中心齿轮与输入端相连,曲轴的曲拐与摆轮相承接,摆轮外周的轮齿与内齿圈啮合,驱动内齿圈运转,内齿圈与设置在箱体另一侧的输出端相固联。本实用新型为“少齿差齿轮减速机”变种机型,用多根曲轴来代替单曲轴作动力机构,将两机构合二为一,这样既解决了输出机构受力大的问题,也解决了单转臂上轴承受力大的问题,输出力矩可大大提高,体积也可大大减小,制造成本也相应降低。 | 主权利要求: | 一种多轴摆动减速机构,包括有箱体和设置在箱体两侧的输入端与输出端,箱体中安设曲轴和摆轮,摆轮与内齿圈相啮合,其特征在于所述的曲轴设置有两根或两根以上,曲轴的一端通过轴承安设在箱体上并与传输齿轮相联,传输齿轮与中心齿轮相啮合,中心齿轮与输入端相连,曲轴的曲拐与摆轮相承接,摆轮外周的轮齿与内齿圈啮合,驱动内齿圈运转,内齿圈与设置在箱体另一侧的输出端相固联。 | 优先权项: | PCT 项 | 法律状态:[免责声明] |
主附图