一整套润滑程序是机械良好状态管理的重要方面。没有人怀疑良好的润滑实践和长久寿命机械之间有着直接的关系。这个事实是众所周知的，也是很直觉的。润滑油可以提供低磨损，使仪器的使用寿命更加长久。
你认为什么是设备维修的优先权呢？我们都要用相对少的资源去做相对多的事情。如果你仅可以做一些设备维修的工作，而且这些工作要取得更大的价值。
解决问题的第一步是认识到最大的挑战。然后结合维修和管理进行有效的解决。 不正常的磨损是机械良好的状态的敌人。高磨损率意味着设备的健康状态不好。所以如果你有效管理磨损率，你可以直接的管理你的设备的健康。在引起高磨损率的时候请注意有限的资源。这就是设备状态管理的所有问题。在“对工程师们的磨损”一书中，作者描述了对不同机械的大量的正常磨损。图一描述了对四种机械装置的正常的磨损率，而这四种机械装置在今天工业机械中所引起大量的不正常的磨损：磨损；支持；疲乏；和侵蚀。 “磨损率”这个术语代表1这个值，可以取得制造商对仪器寿命的掌握。工业机械设计成平均可以使用40000小时，在这期间没有任何失败。高/低磨损率可以导致高于或低于40000小时。摩擦摩擦因素K/p是研磨剂系数K和渗透硬度P的比例。研磨剂系数K是取决于研磨剂的饱和和体积。用符号[(um3)/(gm • m)]来表示。饱和和重要的颗粒大小是很重要的因素。饱和不足，减少研磨剂集中；饱和充分，K是个常数。在重要体积之上，K也是个常数；渗透硬度，P用(kg/mm2)单位表示。微小的磨损常常是不可避免的。这并不是个问题而是一个可以期待的状态。大多数机械都配有一个有限的寿命和相对的磨损。轻微的磨损代表性的意味着很小的颗粒，不到5微米，都算做磨损。这些颗粒很容易的使用油液光谱仪来检测出来，例如原子吸收和原子放射。严重的磨损是很严肃的问题，虽然是可以控制的。严重磨损包括增加的颗粒集中，大于5毫米的颗粒。严重磨损碎片包括大量的底部金属受到底部氧化层的影响。这些大颗粒不是很容易使用油液光谱仪来检测出来。在7种普遍存在的机械磨损中，7中包括（磨损；支持；疲乏；腐蚀；气穴现象；侵蚀；和磨损），前四种是经常导致极高或反常的磨损率。很明显的在正常的磨损表格中显示对多少年的使用寿命。磨损率可以提高10000次，比预期的要高在于严重的磨损和支持。疲乏也可以作为一个非常快的机械磨损因素。侵蚀因素是一个很典型的比较慢速的过程，除非和其他机械磨损因素中的一个相结合。这些已经结合的机械磨损因素能导致一个增效的提升，达到一个超过磨损率的界限。化学侵蚀因素侵袭设备表面，更容易手到侵蚀。目前的问题是设备维修的优先性。如果设备磨损性因素包括磨损；支持；疲乏；腐蚀等，那么你是如何调整设备维修优先权的？
磨损
磨损是一个经常性的，常常很容易的使设备的健康受到机械磨损因素的影响。汽车空气提效过滤在私家车长寿命中是也个很重要的因素。和1970年汽车可以跑90000公里相比，现在汽车典型寿命使用可以跑250000公里。在汽车设计方面都发生了很多的变化，但是其中一个很重要的因素是空气滤清器。汽车发动机的灰尘排除功能是一个很重要的因素。研磨剂磨损的材料混乱是由于坚硬的颗粒或者是坚硬的隆起物引起的；或者是由于坚硬的颗粒和隆起物和沿着坚固的表面旋转或撞击而造成的！
最严重和最最经常引起磨损的因素是灰尘污染。硅土灰尘颗粒穿入钢铁中就象一把刀子插入一块冰冷的面包里面。当灰尘颗粒大于两台设备中间的澄清器空间大小的时候，这些颗粒就会被埋藏在比较松散的钢铁表面中，进而形成生铁。
影响研磨剂磨损有三个主要因素。第一，污染物的极端坚固性。如果颗粒比表面负荷更加坚固，就会导致潜在的磨损。如果金属或金属表面比污染物颗粒坚固，不可避免的磨损就会发生。有关磨损的第二个因素是颗粒的大小。如果颗粒大于两台设备中间的澄清器空间大小的时候，就会导致磨损。虽然最大的磨损来自和油沫大小一致的颗粒。如果颗粒变小了，颗粒很容易通过澄清器，而且不会受到损伤。牢记在旋转接触下澄清器对流体弹性动力润滑剂要求是1到5微米，然而当澄清器对水力润滑剂要求却是5到100微米。
第三个方面是颗粒其中或颗粒增加。这种因素不是并不是一开始就有的。固体颗粒集中很典型的和磨损率不相称的。例如:以十倍增加的颗粒可以导致50倍增加的磨损率。一个颗粒可以多次磨损物体表面。所以固体颗粒磨损不断增加，造成更多的磨损。作者的经验是和现实是一致的：固体颗粒污染物是首要的问题。对大多数工业厂家来说，目的是实现更少的磨损。这个目的要靠无污染来实现，尤其是没有固体颗粒污染。控制污染的因素有：• 设置目标澄清机制• 颗粒频率统计• 使用干储和除脏空气吸收器• 使用在线和便携方法过滤装置，防止灰尘进入。• 更好的对润滑油进行储存、处理和转移。• 意识到对员工设备维修和操作的训练。• 积极的设备维修心态和测量确认。图二说明对新、旧砂纸磨损因素的不同由于不同的润滑方法。 第一个现象是新的砂纸是使用过的砂纸的10倍。另一个不明显的现象是通过润滑可以在效率上提高两倍，而且它是以5陪的速度增长。硅土可以导致更多的损害如果就其负面影响而言，然而当硅土挤在在一起，在运动着的表面之间就会产生疙瘩。一个迷人的事实是对润滑过的粗糙 研磨剂颗粒的表面磨损因素处于新砂纸和旧砂纸的中间。很容易想象轴承由于不间断的沙土的磨损很快的的被损耗掉。控制污染在所有工业中是必然的！支持 支持是和不断的润滑剂有关的，当从一种金属转化成另一种金属中发生的。没有足够的润滑油可以保持金属表面总是分离着。胶粘磨损物，超声波发射和润滑不足都是有关的现象。事实证明，胶粘磨损需要调查来完全证明真正的原因。胶粘磨损是通过材料从一个表面到另一种材料的转化来磨损的，在相应运动中由于固体定位焊接程序导致，或由于在接触的固体表面中的局部连接。胶粘磨损和干燥磨损是同一个意思！物体从表面一端到表面的另一端转化可能是由于界面支持导致的。引起胶粘磨损的一些最常见的因素：• 无润滑油脂或低润滑油脂。• 低黏度（用错油，高温度，燃料稀释或者水污染）• 高负荷（静态或动态）包括对准无效• 低速度！ 疲乏 疲乏直接联系着负荷，在旋转轴承和磨损中也是很普遍的。设备疲乏，经受不住表面接触旋转而造成裂纹。这些裂纹开始破裂，最终污染颗粒参入润滑油中，达不到润滑的效果。 疲乏磨损是由于过度转动造成压力变更而引起的金属颗粒的移动，或者是由于设备材料的磨损造成国体表面的磨损。
一个完全干净的，彻底润滑的，理想负荷力的机械，最终的失败原因是过度使用。一个轴承或者使用好多年的轴承都是由于过度使用而造成废弃。在这种情况下，整个轴承应该是一律的有凹痕的。然而情况并非如此。只有接触的地方，只有磨损的比较厉害，而其余的地方完好无缺。
图四表明一个轴承或专门设计的有40000小时寿命的轴承可以承受40000小时的连续运转。 侵蚀磨损，又叫化学磨损，是由于腐蚀液体长时间的连续不断的接触负荷金属表面而引起的。这些腐蚀的污染物通过净化，浓缩，雨滴，加工过程和一些可能的废弃油产生的。 侵蚀磨损是一个由于化学或者电器化学和环境因素磨损产生的过程。
侵蚀通常是一个自限的过程。例如，水可以从某种角度中侵蚀掉铁导致整个表面遭到氧化。这些氧化层限制了进一步的侵蚀。然而，这层表面氧化虽然没有钢铁那样坚硬，但完全可以造成腐蚀。接触的钢铁越多，腐蚀的越多。这个例子说明了增效的腐蚀是如何和其他机制完成的？ 水，冷冻剂和腐蚀过程污染物是最常见的腐蚀因素。除过颗粒污染控制，对能进入油中的腐蚀因素设置TCLs也是很重要的。震动和釉质分析是状态检测科技的补充影响侵蚀磨损有三个因素：侵蚀中介的出现例如水，钢铁表面暴露到侵蚀液体中时间的长短和温度。磨损，就象其他化学过程一样，根据温度而提高。浓度也是一个因素，浓度越小越好，反之
侵蚀液体污染控制的一个实际方法是设置一个初级的界限，如油中水分0.1%（1000ppm）。 任何系统由于水而被污染，也应该脱水和除水（如果可能的话）。当所有重要哦的润滑系统都达到这个层次，然后移到0.05%（500ppm），注意达到什么界限会发生低警报。设备维修优先权
机械状态管理的目标是稳定操作的使用寿命长的设备和机械。 磨损，支持，疲乏和侵蚀都是很活跃的磨损着承受表面。认清和清除跟部原因是通过三个步骤完成的（污染控制，润滑和震动分析）。
除过其他状态检测科技（例如超声波和近红外检测）等都超过了讨论的范围，设备维修优先权很自然的包括其他因素。震动和釉质分析
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