目 录
1-1.1概述
1-1.2基本施工方法
1-1.3安装网络计划图
1-1.4安装要领
1-1.5质量目标
正 文
1-1.1概述
1-1.1.1原料粉磨是水泥厂工艺线上极重要的首要环节，磨机安装质量的好坏，直接关系到全线生产能否正常和全厂投产后的经济效益。
水泥厂选用的是丹麦FLS公司生产的AtoxR—50型辊式磨，平型磨盘直径Φ5m，该磨的磨辊是圆柱形，三个磨辊直径为Φ3m，可翻出机外，便于检修和拆装辊套，它的生产工艺有三个比较显著的特点：
（1）总动力消耗与相同生产能力的球磨机相比要低许多。
（2）当被磨物料水份高达20%时，仍能保证出料成品的尺寸和产量，非常适合铜陵地区潮湿多雨的气候使用。
（3）可以允许有较大粒度的物料进入磨体，正常喂料粒度为0~80mm，最大可达100mm。
Atox辊式磨的粉磨过程是在磨盘的转动和被旋转的磨辊之间的辊压研磨的过程中完成的，Atox磨的生产能力取决于磨辊与磨盘之间的压力和在一定风送速度下的选粉机的能力。用于烘干物料的热风从磨盘底下引入，然后从环向篦缝经粉磨室带走物料，进入分离器进行高效的选粉，细粉随风而出，粗粉重新进入磨室研磨至细。
1-1.1.2设备的规格和性能
型号：R-50辊式磨
磨辊数：3个
磨辊直径：3000m
磨盘转速：25.04rpm
主减速机：KMP710（引进德国Flender技术国产）
主减速机功率：3540kw
主电机（SR）功率：3500kw
辊式磨选粉机型号：RAR50
辊式磨选粉机直径：Φ6080mm
辊式磨选粉机转子速度：66~22r.pm
辊式磨选粉机电机（SC变频调速）功率：250KW
该辊式磨结构如图一所示
1-1.2基本施工方法
AtoxR—50辊式立磨高22m，最大直径Φ10m多，钢屋架为19.5*19.5*30m。组合后吊装单件重量60多吨，最大件重110吨（减速机）而屋架内只设了10t的检修葫芦，土建屋架盖好以后再进行辊式磨安装是有关相当大的困难，满足不了吊装要求，因此需用150t吊车吊装作业（见图二），我们本着安全、稳妥、高质量、快速度、尽量降低工程成本的原则，决定采用先辊式磨主体施工，再交付土建施工屋架，土建屋架施工完成再交付安装辊式磨的辅助设备及液压润滑系统的流水作业法。
1-1.3安装网络计划图
1-1.4安装要领
1-1.4.1施工准备
钳工10人（其中技师1人）
施工人员配备 起重工50人（其中助理技师1人）
（每台磨机） 电焊工2人（其中技师1人）
施工组织与人员配备 普工30人
施工组织——混合编组钳工技师任组长
施工图纸会审
施工方案交底（包括技术、质量、安全、工期）
技术准备 施工场地平整（包括道路平整）
施工用临时水电源接通
施工预算编制
施工计划编制
吊装机具保养与维护
手动工具出库与检查
工机具准备 测量检测工具校验与确认
劳动保护用具设置与试验
专用工具的制作与鉴定
垫铁及主要材料的出库与加工
材料准备
消耗与周转材料准备与出库
1-1.4.2设备验收与出库
设备验收重点检查下列部位，并认真作出设备检验记录。
（1）各部件有无部件；
（2）各部轴承的密封情况；
（3）密封空气管路、润滑油管路及液压管路的密封及清洁情况；
（4）减速机的清洁情况和齿轮的啮合情况；
（5）各零部件的数量和几何尺寸，尤其是衬板的几何尺寸和主要件的几何尺寸；
（6）主要配合与连接部位的几何尺寸及有无损伤变形情况；
（7）各部组对标记是否清晰。
设备出库注意以下内容：
（1）设备应按安装的先后顺序以次出库以免重复倒运；
（2）设备吊装严防设备变形和损伤设备；
（3）严禁在接触面及相互配合面棚扎绳扣；
（4）设备堆放时要垫平垫稳以防变形；
（5）需防潮防雨的部件出库后尽量一次进入室内或采取防潮措施；
（6）易损易丢件出库暂不安装，妥善保管，待试运转前再装。
1-1.4.3基础验收及划线
基础验收及划线可同时进行。
按照工艺布置图要求，以车间给定的坐标基准为基准，并参考基础的实际位置用钢尺，经纬仪和地规划出纵横中心线，并在离中心点5m处的十字位置设中心标板，在中心标板上留下永久纵横中心线，以作为磨机找正基准和以后检修的基准。
1-1.4.4减速机安装找正
立式辊磨的减速机既是主电机的减速装置，又是研磨件的支承，因之减速机的安装与找正应特别仔细认真。
a. 减速机就位
（1）用150T起重机吊装就位；
（2）减速机就位时，一定对准中心线轻轻落下。
b. 减速机找正
（1）利用基础纵横中心线用经纬仪进行减速机中心位置的确定，其减速机纵横中心线与地基纵横中心线偏差不超过0.5mm。
（2）在减速机上法兰面用框式水平仪调整水平度，其偏差最大不超过0.2mm/m。
1-1.4.5壳体安装找正
a. 壳体采用地面组对，150T起重机整体吊装就位；
b. 壳体整体找正
关键保证壳体中心与减速机中心对正和壳体上表面水平，利用经纬仪对壳体纵横中心线和中心进行调整，使其与减速机纵横中心线和中心点最大偏移量不超过0.5mm。
利用框式水平仪在壳体上缘检查水平度，其水平度最大误差不超过0.2mm/m。
利用水准仪在壳体上缘对称四点测量标高，与设计最大偏差不超过±1mm。
若标高及水平度误差较大时，在壳体下加垫片调整。
c. 壳体焊接
（1）严格按照图纸要求，认真施焊，确保焊接质量经探伤检查达到国家Ⅲ级标准以上。
（2）需焊后磨平部位，认真打磨光滑。
1-1.4.6磨盘座安装
a. 搬运磨盘时要使磨盘座的接触面向上。
b. 搭设1m高的道木墩，将磨盘座放在道木墩上，在地面进行绝热层，密封锥的安装找正式焊接。
c. 利用150T起重机整体吊装磨盘座组装件，确认磨盘座呈水平状及磨盘和减速机接触表面清洁、平整，止口尺寸符合设计要求后，将磨盘座移动到减速机上部。
d. 当磨盘座上装的驱动销与减速器上平面的销孔对齐后，方可徐徐将磨盘座准确地落在减速机上。
特别注意止口处不能倾斜，不能出现卡碰现象。
e. 用塞尺（0.05—0.1m）检查接触表面接触是否良好，确认后用规定扭矩拧紧联接螺栓。
1-1.4.7磨盘（衬板与支座）安装
磨盘是主要研磨部件之一，它是由具有复合式扇形结构的衬板支座和磨盘衬板构成。
a. 在衬板装入磨盘之前，应认真清除接触表面的杂物和油漆。
b. 用0.05mm塞规和专用模具检查衬板支座对磨盘座的外侧定位面和磨盘衬板对衬板支座接触面的平面度，允许最大不超过0.05mm，若超差应用手提式研磨机修磨。压板的定位面也需平整磨光，以便接触良好。
c. 分块按照图纸进行正确安装，先安装衬板支座，使其相互间隙大致相同，拧紧T型螺栓，并将调整板打入各衬板支座间隙里，以便撑紧加固，用同样方法进行衬板安装。
注意：安装衬板支架前务必先将定位销先插入磨盘座销孔内同时把压板的T型螺栓放入磨盘座凹槽内。
d. 衬板安装调整拧紧或焊接牢固后，再进行护罩及盖板，带有空气导向锥的喷口环及张紧装置的安装，调整或焊接。
1-1.4.8磨辊安装
磨辊与磨盘一起构成了磨机的研磨机构。
三个磨辊以120°均布在磨体内，一个磨辊在主电机一侧。
a. 清洗检查磨辊轴承，按图纸要求加好润滑油密封；
b. 把三个辊子按图纸技术要求在地面组装好；
c. 用150T吊车吊起磨辊放入磨腔内，使轴间与径向位置及预先划好的中心线对准，磨辊下加楔块楔牢。
1-1.4.9密封空气管路及张紧装置液压管路的安装
关键搞好管路的清洁，然后照图施工，酸洗后的油管内必须充满油，以防生锈。
1-1.4.10选粉机的安装
a. 选粉机采用地面组对，150T起重机整体吊装就位。
（1）吊装前，把叶轮、主轴、传动装置等零件，在地面组装好。
（2）150T起重机起吊落位。
（3）在立轴顶部加工面测量水平度，确认立轴垂直度，顶部水平度误差不超过0.2mm/m，若超差可在法兰连接处加垫片调整。
（4）选粉机传动装置找正
各联轴节处端正圆跳动量和经向圆跳动量用百分表测量均不超过0.1mm。
（5）选粉机液压管路认真酸洗，加油后照图施工。
1-1.4.11驱动装置安装找正
驱动装置主要以减速机入轴联轴节基准以次安装找正，各联轴节处端面圆跳动经向圆跳动量均不得超过0.1mm。
1-1.4.12其他装置安装及收尾
严格照图施工，认真检查有无漏装、漏焊部位及其他遗留问题。
1-1.4.13磨机因安装好后停放时间过长，应定期加油养护。
1-1.4.14调整试车
a. 开车前要认真编制试运转方案；
b. 认真进行开车前的检查确认；
c. 开车前认真对润滑部分、液压部分进行调整确认；
d. 按照开车程序先开润滑系统、液压系统、冷却系统，后开主机。
e. 试车时间视磨腔的试车用物料的多少而定，试车物料排空即按顺序停车，不允许磨辊与磨盘长时间接触运转。
1-1.5质量目标
会检项目优良率100%，其他各部安装质量全部达到出厂标准，确保一次试车成功。
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