[公开说明书]
申请号: | 01219015 | 申请日: | 2001/04/10 | 公开号: | 公告号: | 2475656 | 授权日: | 授权公告日: | 2002-2-6 | 专利类别: | 新型 | 国别省市代码: | 71[中国|台湾] | 代理机构代码: | 72002 | 代理人: | 李树明 | 发明名称: | 轻便型电动车减速机 | 国际分类号: | B62M 11/00 | 范畴分类号: | 32B | 发明人: | 刘虣虣;吴孟琪;陈淳和 | 申请人: | 财团法人自行车工业研究发展中心 | 申请人地址: | 中国台湾 | 邮编: | 文摘: | 一种轻便型电动车减速机,是由马达、减速齿轮组及减速机壳体组成。该减速机壳体由左、右壳体螺固形成一容置空间,减速齿轮组枢设其中。减速齿轮组包括两组,第一齿轮组的传动轴左侧套固一大正齿轮T1与马达驱动轴的驱动齿轮啮合;右侧套固一具单向离合器的小正齿轮T2。第二齿轮组具有输出轴,其上套固一具单向离合器的外轴套,外轴套上套固一正齿轮T3与小正齿轮T2相啮合。本实用新型的优点是简化构件配置,更为轻便实用。 | 主权利要求: | 一种轻便型电动车减速机,其包括:一电动马达、一减速齿轮组、一减速机壳体,其特征在于: 该电动马达,其设有一具驱动齿轮的驱动轴; 该减速齿轮组,设在该减速机壳体内,其包括第一齿轮组及第二齿轮组,该第一齿轮组设有一传动轴、一组固设在传动轴上的大、小正齿轮,该大正齿轮T1套设于传动轴左侧,且与上述电动马达的驱动齿轮相啮合,而小正齿轮T2内左侧则套置有一轴承,右侧套置有一单向离合器,且套固于传动轴右侧外部;而第二齿轮组则具有一输出轴、一外轴套及正齿轮T3,该外轴套具有阶梯状轴孔,其轴孔右侧嵌置有一轴承,左侧嵌置有一单向离合器,外轴套内部与输出轴相互套挚,输出轴两端凸伸于外轴套外,外轴套的外部套设该正齿轮T3,该正齿轮T3与小正齿轮T2相啮合; 该减速机壳体,其包括相互螺固结合的一左壳体及一右壳体,该左、右壳体的顶部各嵌设有一轴承,上述传动轴的两端轴设枢接于该轴承内,而底部各设有一贯穿轴孔并嵌设一轴承,输出轴两端轴设枢接于该轴承内并穿出该贯穿轴孔,且于右壳体顶端设有一撑托电动马达本体的弧形凹缘,该电动马达输出端侧与左壳体螺设固定。 | 优先权项: | PCT 项 | 法律状态:[免责声明] |
主附图