而在卡车自燃事故比例中zui高的就是挂车部位的起火，挂车的自燃往往给大家带来非常惨重的损失，轻的烧毁轮胎，重的整车和货物付之一炬从而导致我们倾家荡产。那该怎样来避免挂车自燃事故的发生呢？要想避免事故的发生我们就必须找出导致自燃的原因，下面小编找出几个zui常引起自燃的故障并且找到预防的方法。
●轮胎起火原因制动鼓发热
说起制动蹄不回位广大卡友想必都不陌生，制动鼓发烫，车的动力性下降都是该故障的表现形式之一，但zui严重的后果就是轮胎部位起火。
那制动蹄为什么会发生不回位的故障呢？主要有这么几个原因：
一、制动回位弹簧断裂脱落和制动间隙过小导致制动蹄与制动鼓长期接触磨擦，参见上图的介绍。
二、制动凸轮轴润滑不良导致发卡，如上图箭头所指的地方。
三、刹车片过薄导致制动凸轮轴行程过长顶死制动蹄无法回位，这些故障都会导致制动鼓迅速发热引燃轮胎。
●轮鼓润滑脂起火轮鼓轴承损坏
轮鼓轴承损坏在自燃事故里也是比较常见的原因之一，因为一旦轴承损坏轮鼓温度会迅速升高并且点燃润滑脂从而导致火灾的发生。
●消除隐患轮鼓轴承与制动部件的检查与保养
找到了容易发生故障的点我们就可以对症下药来预防它的发生，所以入夏前应该进行一次制动和轮鼓部位的保养。
*：检查制动系统制动片厚度是否过薄，如果磨损到极限就必须更换，需要注意的是如果制动鼓磨损量过大，即使制动片的厚度合格也有可能导致制动凸轮轴行程太长而导致制动蹄顶死。
第二：检查制动凸轮轴润滑脂油道有没有堵塞，如果堵塞必须疏通以保证制动凸轮轴正常润滑。
第三：轮鼓保养要注意的是上润滑脂时千万要把旧润滑脂清洗干净，检查轴承没问题后在抹上新润滑脂，不要出现图省事不清洗零件直接抹油安装的错误方法，并且润滑脂一定要选用质量好的产品，质量太次的产品性能很不稳定可能会加速轴承的磨损。
第四：防患于未然。在正常使用中也要经常检查轮鼓和制动鼓的温度，轮毂红外温控仪是一种全自动汽车制动鼓温度测控装置，其特点是：结构简单，安装方便，全自动控制，能有效的检测每个制动鼓的温度并在主机上滚动显示每个轮毂的温度快速反应，可配合淋水器电磁阀开启给轮胎轮毂淋水降温，发现有主机持续报警立即对主机显示的轮毂异常进行检查维修，避免事故的发生。
编后：车行万里安全*！科学技术的发展作为卡友们也应该享受科技带来的安全措施，一次次的事故警示，提醒我们防患于未然，有些事故是可预防和避免的。
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