无人机、无人车……随着智能无人技术的兴起，背后的核心技术越加受到业界的关注。近日，千寻位置公司成功研发出支持A-北斗的辅助定位平台FindNow，大大缩短定位时间；结合使用阿里云大计算力量的千寻云踪-位置数据接入服务，为全国智能产业提供厘米级乃至毫米级高精度位置定位，快速＋定位，为汽车导航、农业、防灾减灾等行业正迎来新的机遇。
3秒“中国速度”：如何突破？
千寻位置已经开发支持A-GPS/A-GLONASS/A-北斗三大卫星系统的辅助定位产品，命名为FindNow，意为“立刻可见”，因为在此产品的帮助下，位置定位时间由30秒缩短至3－5秒。
你是否经历过这样的尴尬？下班高峰期，手机打车软件长时间找不到你的上车位置。这就与辅助定位产品有关，而FindNow的优势在于，它几乎可以解决市面上所有手机定位速度慢的问题。比如，现在于街头巷尾的iPhone6目前支持GPS、GLONASS双网定位，而华为则内置了包括北斗在内的三网卫星定位服务。
FindNow支持三大系统的特性可以“一站式”解决问题，节约集成商成本、提高消费者使用体验。从另一个角度看，因为优化了内置北斗定位的终端性能，FindNow对推动我国北斗系统应用推广、避免位置数据流失国外等方面具有深远意义。
厘米级“中国精度”：如何做到？
厘米级是什么概念？目前大众使用的美国GPS导航定位精度是10米级的，而兼容北斗/GPS双模的大众导航终端定位精度大部分也在3-5米左右，千寻位置利用北斗导航与庞大的全国北斗地基增强系统结合做到了厘米级。
北斗地基增强系统是中国卫星导航系统管理办公室，联合交通运输部、国土资源部、国家测绘地理信息局、中国气象局、中国地震局、中国科学院、教育部有关部门，以及地方有关单位共同实施的跨部门、跨地区重大项目，按照“统一规划、统一标准、共建共享”的原则，构建全国一张网，实现部门间、地区间和用户间资源统筹、数据共享。项目由中国兵器工业集团公司总体研制。千寻位置由中国兵器工业集团公司和阿里巴巴集团共同出资设立，通过北斗地基一张网的整合与建设，构建位置服务云平台，以满足国家、行业、大众市场对位置服务的需求。
目前北斗地基增强系统已完成全国近600个北斗参考站建设，全部使用国产设备，核心技术、芯片、算法全部自主可控，同时支持北斗、GPS和GLONASS，本次上线的亚米级服务已覆盖全国大部分地区；今年底将完成全部1200个北斗参考站，除覆盖全国的亚米级服务外，全国经济发达的18个省市和全国主要公路干道、河道及二级以上城市将覆盖实时厘米级高精度位置服务和后处理毫米级高精度位置服务。
又好又快：位置＋数据计算＝定位
但让定位变成众人所用则更依赖于全程的数据流计算系统。千寻位置CEO陈金培表示，定位的本质就是数据计算，是非常典型的同时对精度和速度提出高要求的行业。
千寻位置的数据流计算系统包括了从客户端实时回传并处理庞大的动态位置信息数据，再到实时播发差分数据，满足用户基于实时位置的多种应用需求。千寻全程使用阿里云方案不再建设自己的集群。在混合云架构下，机密数据在专有云内完成，云端的大规模数据的计算则通过MaxCompute完成，定位数据的播发则在公共云上进行。
“我对IT部门的要求是：不买一台服务器，全部用阿里云。”陈金培表示，“常规做法下的基础IT投入和周期实在太大，有限的预算要花在刀刃上。从实际来看，目前云计算厂商的产品与服务已经很完整，我们专心做擅长的业务，对创业公司来说要聚焦核心业务。”
在“用云换时间，用云换成本”的指导思想下，千寻在非常短的时间内完成了理论到实际的验证，接下去就是全国范围内的快速放大。而背后的相关产业早已满怀期待。目前，自动驾驶、智能驾培、车载设备、移动终端，以及农业、危房监测、防灾减灾、铁路桥梁监测等诸多领域的客户源源不断提出合作方案。
自动驾驶、自动驾培无疑是zui为抢眼的领域，千寻卫星定位+惯性导航等车载器件实时将路况、温度等环境数据传到云端，利用大数据计算，确保稳定输出高精度的定位结果。即便是进入到山洞等卫星信号难以覆盖的区域，也能通过惯性算法提供位置。例如，*辆互联网汽车荣威RX5的“车道级”高精定位和高清地图也采用了该方案，这使得车辆*次成为永不下线的互联网“居民”。
在传统产业转型升级方面，位置信息同样大有可为。在农业领域利用云端算法，每一台农机设备都能够通过云端连接，实时交互位置信息，并通过传感器回传当地的温度、湿度等数据，实现自动耕地、播种、收获，精细农药喷洒、作物浇灌。
“高精度定位在农业的应用，已完全超乎我们的想象”，中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其表示：“在新疆农业区，每亩农田大概可以增产一百元;基于定位的无人自主农机车，则可以大大降低农户的劳动强度。”
(来源：环球网)
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