智能式汽车油量表

1引言 采用新型液位变送器和8031单片机设计智能式汽车油量表。它是原汽车油量表的智能化，并增加油量累计、低量报警、数据通讯、掉电保护等功能，其计量精度远优于原汽车油量表。2工作原理 智能式汽车油量表结构方框图如图1所示，主要由6部分组成： （1）单片机扩展系统由8031单片机、EPROM、锁存器和译码驱动组成。它是仪表的核心。主要完成对应用程序的存贮和自动执行。用EPROM作为8031的外接ROM单元．用以存放仪表的控制程序，便于仪表的软件升级。 （2）液位变送器安装在汽车油箱底部。将汽车油量信号转换成电信号，输人至仪表。经A/D转换器转换成数字信号，完成信号的检测。 （3）键盘控制电路由两个按键和电平判断电路组成，实现中断服务子程序，用来显示当次加油量和加总加油量，同时用来设置部分参数和功能。 （4）译码驱动由译码驱动器和显示器组成器由5位LED数码管组成。最大显示可达99999L。 （5）电源及掉电保护电路由三端集成稳且掉电保护电路组成。前者将车内+I2V蓄电池电压转换成+5V稳压输出。作为仪表集成块的V[sub]DD[/sub]电源，后者当电源掉电时起作用，永久性保存数据，防止累计量、加油量和其它参数的丢失，保证仪表的可靠性。 （6）数据通讯口将仪表内的油量表数值输入至电脑。完成对多台车油量消耗的管理。3程序流程图 （I）主程序流程图如图2所示： （2）采样程序流程图如图3所示： 油量采样，实现的指令如下： 其它程序流程图不再详述。4油量表的不确定度分析 经分析，误差主要来源于3个方面： （1）液位变送器的误差：e[sub]1[/sub]=±2.0×10[sup]-3[/sup] （2）A/D转换器的误差：e[sub]2[/sub]=±1.0×10[sup]-3[/sup]±1个字。 （3）油箱误差可由软件设计予以补偿，其误差：e[sub]3[/sub]=±5.0×10[sup]-3[/sup]±1 在误差台成上采用方和根法： 由此可见，该油量表的不确定度低于±1.0%5开发应用前景 该油量表精度高，可较准确地显示每次加油量对汽车驾驶员而盲，可实现明明白自的消费。同时可设置低油量报警，提醒驾驶员及时加油，特别对于车队的油量消耗，由于设置了数据通讯口，可对整个车队的油量消耗实行智能化管理。随着加入WTO日期的临近，起步较晚的汽车电子业将面临世界的挑战和竞争。专家预测，今后5～10年内，汽车特大量进人中国家庭，汽车用电子产品装备，其费用将占整车价格15%，市场销售将突破50亿元，因此市场潜力巨大．前途广阔。汽车智能油量表的研制开发应用，符合我国汽车电子业发展方向，有开发应用价值。 智能式汽车油量表具有新颖性，结构简单，操作方便，工作可靠，对不同车型有通用性，但实际应用还有待进一步开发完善。参考文献 1谢剑英 微型计算机控制技术．北京 ：国防工业出版社.1985 2 榜文龙 单片机原理及应用．西安 ：西安电子科技大学出版社、19933 徐蓓颖 汽车电子业前途广阔应该重点扶持采取有力措施加速产品开发．中国科技信息，1993，15（1）