随着公路和铁路等交通范畴，使用公路声屏障增多，声屏障厂家水平不一，声屏障质量也不等，有些工程安装声屏障效果小或者没效果，这是近几年我国声屏障工程出现普遍问题；声屏障作为整个声屏障工程核心部分，声屏障质量好坏直接关系交通基本设施沿线人民群众的生活状态； 因此现在越来越多声屏障工程项目采购者要求对声屏障进行鉴定，看是否达到实际规定降噪的。
1)声屏障屏体商品生产厂家提出鉴定请求。 2)鉴定组织事务科室对企业进行鉴定前训练指导、审阅请求、签定鉴定合同、组织鉴定查验日期等。 3)鉴定组织查看科室如期派员进行工厂查看、工程现场查看。 4)声屏障生产厂家送样品及现场查验的查看样品送鉴定组织实验室查验。 5)鉴定组织依据工厂查看的成果、实验室商品查看成果出具综合性鉴定报告。 6)鉴定组织核发鉴定证书并贴牌。
公路声屏障位置设定一般是在公路边或铁路轨道路基边坡外侧，不超过路肩外1.5米处，这种设置主要考虑公路声屏障应尽量靠近交通噪声声源，基础使用的材料主要以混凝土和钢筋为主。基础外露基础顶梁一般与路肩边缘线平行。需要注意设置公路声屏障时应尽量减对已有构造物的破坏，铁路声屏障避免对通信电力电缆的干扰并满足铁路工务维修要求。
公路声屏障材料按照国家相关的检验标准进行材料、强度、工艺等方面进行现场检查。检查公路声屏障安装质量及外观尺寸和效果，依照《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)环境保护中声屏障质量标准进行质检。具体说明如下：
(1)基础的埋置深度、材料质量符合设计要求。 (2)金属立柱的规格、材质不应低于设计要求。 (3)所使用的焊接材料和紧固件必须符合设计要求和现行标准的规定。焊接不得有裂纹、未熔合、夹渣和未填满弧坑缺陷。 (4)金属立柱、联接件和声屏障屏体在发运装卸车时，应采取可靠措施防止构件运输途中变形或损坏防腐处理层。严禁安装变形的构件。 (5)固定螺栓紧固，位置正确，数量符合设计要求，封头平整无蜂窝、麻面。 (6)屏体与基础的联接缝要密实，符合设计要求。
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