市场需求 智能公交（BRT）被称为“地面上的地铁”，而专用线路只是ＢＲＴ系统的基础设施，整个BRT系统要复杂得多，它综合了各种先进科技手段的交通网络。而无线调度管理系统就是其中十分重要的一环，通过对公交车辆的位置定位及进出站时间的计算，可为在站台等车的旅客提供下一班车的进站预报；而当公交车行驶到十字路口遇到红灯时，也会根据情况作为合理的调度，以便公交车能够快速的通过。这不但提高的效率，也使快速公交系统更加人性化、合理化。 解决方案 在快速公交站台的进站与出站口分别安装一个ZigBee Reader（以单行线为例），当带有标签的快速公交车进入Reader的覆盖范围后（结合双频技术的ZigBee Reader的覆盖范围可以精确控制），标签会被Reader激活，并将标签本身信息及激活其的Reader ID一并传回Master（标签距离Master较远时，Reader会自动作路由为Tag转发信息），以提供进站显示信息。当公交车出站时，会被安装在出口处的Reader激活，并将出站信息发回Master；Master将息信处理过滤后通过光纤传回调度中心，为下一站的提供进站时间预估信息。当公交车行驶到十字路口时，也同样会将安装在路边的Reader激活，并最终将信息传到调度中心，以便让公交车能快速通过。 为什么选择Helicomm 先进的无线Mesh网络，网络路由至少可达20跳。 在标准ZigBee基础上的客制化能力 。 多年的研发与行业经验，具有自主核心技术。 更多详情请登录 www.helicomm.com.cn 市场需求 智能公交（BRT）被称为“地面上的地铁”，而专用线路只是ＢＲＴ系统的基础设施，整个BRT系统要复杂得多，它综合了各种先进科技手段的交通网络。而无线调度管理系统就是其中十分重要的一环，通过对公交车辆的位置定位及进出站时间的计算，可为在站台等车的旅客提供下一班车的进站预报；而当公交车行驶到十字路口遇到红灯时，也会根据情况作为合理的调度，以便公交车能够快速的通过。这不但提高的效率，也使快速公交系统更加人性化、合理化。 解决方案 在快速公交站台的进站与出站口分别安装一个ZigBee Reader（以单行线为例），当带有标签的快速公交车进入Reader的覆盖范围后（结合双频技术的ZigBee Reader的覆盖范围可以精确控制），标签会被Reader激活，并将标签本身信息及激活其的Reader ID一并传回Master（标签距离Master较远时，Reader会自动作路由为Tag转发信息），以提供进站显示信息。当公交车出站时，会被安装在出口处的Reader激活，并将出站信息发回Master；Master将息信处理过滤后通过光纤传回调度中心，为下一站的提供进站时间预估信息。当公交车行驶到十字路口时，也同样会将安装在路边的Reader激活，并最终将信息传到调度中心，以便让公交车能快速通过。 为什么选择Helicomm 先进的无线Mesh网络，网络路由至少可达20跳。 在标准ZigBee基础上的客制化能力 。 多年的研发与行业经验，具有自主核心技术。 更多详情请登录 www.helicomm.com.cn
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