气动调节阀常见故障及产生的原因

来源:网络  作者:网络转载   2019-10-04 阅读:155

  气动调节阀采用石墨石棉为填料时,大约三个月应在填料上添加一次润滑油,以保证气动调节阀灵活好用。如发现填料压帽压得很低,则应补充填料,如发现聚四氟乙燥填料硬化,则应及时更换;应在巡回检查中注意气动调节阀的运行情况,检查阀位指示器和调节器输出是否吻合;对有定位器的气动调节阀要经常检查气源,发现问题及时处理;应经常保持气动调节阀的卫生以及各部件完整好用。

  气动调节阀常见故障及产生的原因:

  (一)气动调节阀不动作

  故障现象及原因如下:

  1、无信号、无气源。①气源未开,②由于气源含水在冬季结冰,导致风管堵塞或过滤器、减压阀堵塞失灵,③压缩机故障;④气源总管泄漏。

  2、有气源,无信号。①调节器故障,②信号管泄漏;③定位器波纹管漏气;④调节网膜片损坏。

  3、定位器无气源。①过滤器堵塞;②减压阀故障I③管道泄漏或堵塞。

  4、定位器有气源,无输出。定位器的节流孔堵塞。

  5、有信号、无动作。①阀芯脱落,②阀芯与社会或与阀座卡死;③阀杆弯曲或折断;④阀座阀芯冻结或焦块污物;⑤执行机构弹簧因长期不用而锈死。

  (二)气动调节阀的动作不稳定

  故障现象和原因如下:

  1、气源压力不稳定。①压缩机容量太小;②减压阀故障。

  2、信号压力不稳定。①控制系统的时间常数(T=RC)不适当;②调节器输出不稳定。

  3、气源压力稳定,信号压力也稳定,但气动调节阀的动作仍不稳定。①定位器中放大器球阀受脏物磨损关不严,耗气量特别增大时会产生输出震荡;②定位器中放大器的喷咀挡板不平行,挡板盖不住喷咀;③输出管、线漏气;④执行机构刚性太小;⑤阀杆运动中摩擦阻力大,与相接触部位有阻滞现象。

  (三)气动调节阀振动

  故障现象和原因如下:

  1、气动调节阀在任何开度下都振动。①支撑不稳;②附近有振动源;③阀芯与衬套磨损严重。

  2、气动调节阀在接近全闭位置时振动。①气动调节阀选大了,常在小开度下使用;②单座阀介质流向与关闭方向相反。

  (四)气动调节阀的动作迟钝

  迟钝的现象及原因如下:

  1、阀杆仅在单方向动作时迟钝。①气动薄膜执行机构中膜片破损泄漏;②执行机构中“O”型密封泄漏。

  2、阀杆在往复动作时均有迟钝现象。①阀体内有粘物堵塞;②聚四氟乙烯填料变质硬化或石墨一石棉填料润滑油干燥;③填料加得太紧,摩擦阻力增大;④由于阀杆不直导致摩擦阻力大;⑤没有定位器的气动气动调节阀也会导致动作迟钝。

  (五)气动调节阀的泄漏量增大

  泄漏的原因如下:

  1、阀全关时泄漏量大。①阀芯被磨损,内漏严重,②阀未调好关不严。

  2、阀达不到全闭位置。①介质压差太大,执行机构刚性小,阀关不严;②阀内有异物;③衬套烧结。

  (六)流量可调范围变小

  主要原因是阀芯被腐蚀变小,从而使可调的最小流量变大。

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