概述：油机智能切换系统解决方案采用智能控制器与ATS结合的现场结构，完成对现场的油机自动启动/停机的控制、市电/油机自动倒换等操作，从维护油机以及延长油机使用寿命来实现节能减排的目标，有效解决移动通信基站在市电中断后的电力保障问题。
1、方案介绍
为有效解决移动通信基站在市电中断后的电力保障问题，通常采用固定油机作为备用电源，常规方式下是采用ATS实现现场油机和市电的自动倒换。而对于一些位置特殊的基站，现场维护不便，有必要在满足电力供应的同时，合理减少油机的运行时间，从而达到维护油机以及延长油机使用寿命的目的。
油机智能切换系统采用智能控制器与ATS结合的现场结构，实现对现场的油机自动启动/停机的控制、市电/油机自动倒换等操作，同时可设置为蓄电池供电并对蓄电池进行监测，以减少油机发电时间。另外，所有的基站的油机监控信息可集中传输到监控中心的网管平台，可实时查看系统的运行状态，并对系统进行远程参数设置和远程手动控制。
2、系统架构
油机智能切换系统解决方案组网图
在本方案中，现场设备包括油机控制单元ATSU，作为智能油机控制设备，该控制单元内置智能控制器，可接入市电输入、油机输入、交流输出，同时连接油机的控制接口，可独立完成油机启动/停机、市电/油机倒换等操作。油机控制单元可提供主通讯接口，通过RS232/422/485接口进行上行通讯，接入到原有的动环监控系统中，一方面将油机监控数据上传至监控中心，另外也可接收监控中心下发的控制命令，执行手动操作。
油机控制器内置一个ATS，包含一个双电源切换开关，用于市电、油机之间的切换；若干个时间继电器，分别用于保证油机启动后的热机时间，以及用于保证双电源切换开关切换过程中的稳定性；若干传感器，用于实时检测市电、油机、油机蓄电池的工作状态；一个智能充电器，在油机不工作的情况下对油机蓄电池进行智能充电，保证即使油机长时间不工作，油机蓄电池一直保持可用状态。
QQ交流群
