十六烷值测定仪试样的测量流程是怎样的?

来源:网络  作者:网络转载   2019-10-04 阅读:742

    十六烷值分析仪的原理在于对汽油的辛烷值和柴油的十六烷值的绝缘导磁率和电磁感应的电荷特性分析测量出来的。通过测量样品的电介质特性,同已知的存在内存里的参数相比较,从而测定出结果。仪器十分敏感,可以测得微小的电介质参数变化.从而可以检测辛烷值,十六烷值等石油产品参数。

 

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    十六烷值测定仪试样的测量流程:


    1、首先用过滤的试样冲洗燃料系统管线。然后开、关排放阀几次,排除管线中的空气。


    2、切记除短时间更换燃料外,不得使燃料泵空运转。


    3、切换燃料阀后,都要放空和冲洗量管,避免燃料互相掺混。


    4、喷油量的测量。喷油量为13.0±0.2mL/min。将选择阀转到燃料泵只从量管内吸收燃料的位置,用秒表开始计时,液面下缘达到起始点以下13.0mL刻度时,停秒表。然后,把选择阀转回原先的位置。如果不能满足本条要求,则要调节燃料喷油量测微计。


    5、燃料喷油量测微计的调节:从发动机的前面看顺时针转动测微计,增加燃料流量,反之亦然。


    6、喷油提前角的调整(INJ.ADV):IGN.DELAY在13度时左右时,调节喷射定时手轮,使十六烷值数字表INJ.ADV值为13度


    将着火滞后期表上开关转到喷油提前位置,若表读数<13°,则顺时针旋转测微计,反之亦然。


    7、燃料着火滞后期IGN.DELAY的测量:用手轮增大IGN.DELAY读数至20以上,锁紧小手轮,以顺时针方向缓慢推进活塞,使IGN.DELAY数字在13度。以同样的方法,至少重复测定三次,取其手轮读数的算术平均值。


    将着火滞后期表上开关转到着火滞后位置。瞬时针转动大手轮,增加压缩比,反之,则减少压缩比。最终以顺时针转动大手轮完成13°时的压缩比调整,锁紧手轮并记下手轮读数。


    8、标准燃料的选择:选用两个相差不大于5.5个十六烷值单位的标准燃料,以8.1节方法调节发动机的压缩比,使标准燃料IGN.DELAY数字在13°,试样手轮读数必须处在两种标准燃料手轮读数之间,并以内插法进行计算。


    9、记得换用燃料时,使发动机运转5min以确保燃料系统冲洗干净,并使发动机达到稳定,再进行测定,记录手轮读数。


    10、不论用试样还是最终用的两种标准燃料,都要进行重复试验。试验时,要测量燃料的喷油量、调整喷油提前角,维持操作条件。


    11、计算及报告:取试样和最终用的两种标准燃料试验得到的三次手轮读数的算术平均值计算试样的十六烷值。测定结果取小数点后两位,报告为:XX.X/CN。


    主要功能及特点


    1、测量柴油的凝结点,测量机油的纯洁度、燃料油的导电率测量


    2、变压器油分裂电压测量,变压器油电介质消散测量


    3、测量汽油辛烷值,柴油十六烷值


    4、简单易操作,体积小,便于携带,箱体防振,防溶剂,密封.


    5、更加全面综合的精确的测量石油产品的各种数据


    6、可重复的误差范围为0.5个辛烷值单位


    7、绝对误差接近静态测量值,小于0.5个辛烷值单位


    8、可以对各种含添加剂的汽油进行测量


    9、同时显示RON,MON和抗爆指数(AKI). AKI=(RON+MON)/2


    10、测量柴油的十六烷值,柴油类型及凝结温度


    11、功能强大的处理芯片可以对数据快速精确的处理,同WINDOW系统兼容,带温度校正,使用成本低


    12、四排带背光LCD显示,适于低温环境,电源指示,外带低压电源


    便携式辛烷值分析仪常用于动力汽油的辛烷值现场分析,与马达法和研究法(RON和MON)相对应,也可适用于柴油的十六烷值分析。另外,被分析液体的温度和柴油的凝固点也可以测量,测量结果显示在LCD液晶显示屏上。


    便携式快速分析仪器 设计生产用于汽油,柴油,机油和变压器油的分析仪器。对于石油产品参数的快速测量方法比传统的方法效率更高,因此这种仪器渗透到石油产品品质测量仪器市场已成为一种趋势。

标签: 试样
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