气缸要使用清洁干燥的压缩空气。空气中不得含有机溶剂的合成油、盐分、腐蚀性气体等，以防气缸、阀动作不良。安装前。连接配管内应充分吹洗，不要将灰尘，切屑末、密封带碎片等杂志带入缸、阀内。
气缸的维护检查
一日使用错误，可能造成元件和装置的动作不良和破坏。（维护作业压缩空气使用一旦失误是危险的，在遵守产品规格的同时，滤，芯的更换和其他的维护等，应由对气动元件有充分知识和经验的人进行。
排放冷凝水空气过滤器等的冷凝水排放蔓定期进行。
弹性挡圈的装卸1维护时，为了密封件的更换以及加润滑脂进行气缸分解时，选用适当的手钳（C形孔用弹性挡圈安装工具），另外，维护后，请确认弹性挡圈确实装入槽内后要进行空气的供给。
在进行时节接头销子，耳轴用销的弹性挡圈的安装拆卸时，使用合适的手钳（C形孔用弹性挡圈安装工具），特别是6用，要用超细手钳。CJP4不可分解。不要取下无杠侧缸盖。
气液联用缸要定期地排放空气气液联用缸内要考虑到有空气的积存，开始作业时要放掉空气。排放空气可使用设置在气液联用缸以及配管上的空气排放阀。
气液系统要定期确认油量从气液联用缸和气液单元的回路中，有微量液压油排出，油量会慢慢减少，故要确认油量。油量不足，要补油，油量可从气液转换器的液位计高度确认。
气缸的安装注意事项：
1.气缸安装使用前,应先检查气缸在运输过程中是否损坏,连接部件是否松动,然后再安装使用。
2.安装时，气缸的活塞杆不得承受偏心载荷可横向载荷，应使载荷方向与活塞杆轴线相一致。
3.无论采用何种安装型式，都必须保证缸体不产生变形，气缸的安装底座有足够的刚度，不允许负载和活塞杆的连接用电焊焊接。
4.气缸水平安置时，特别是长行程气缸，用水平仪在进行三点位置（活塞杆全部伸出、中间及全部退回）检验。
5.速度调整
首先将速度控制阀（单向节流阀）的开度放在调整范围内的中间位置，随后逐渐调节减压阀的输出压力，当气缸接近预定速度时，即可确定工作压力，然后用速度控制阀进行微调，最后调节气缸的缓冲，调节缓冲针阀使活塞的惯性得到吸收，其最终速度又不致撞击缸盖为宜。
6.气缸安装完毕后，在工作压力范围内，无负载情况下运行2-3次，检查气缸是否正常工作。
7.若采用带可调缓冲气缸，在开始工作前，应将缓冲调节阀调至阻尼最小位置，气缸正常工作后，再逐渐调节缓冲针阀，增大缓冲阻尼，直到满意为止。
8.采用CA、CB、TA、TB、TC型安装型式的气缸时，应定期在安装结合部位加润滑油。
使用速度控制阀进行气缸速度的调整时，其节流阀应从全闭状态逐渐打开，调至所希望的速度。调整圈数不许超过最大回转数。调整完成后，将锁母固紧。
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