汽车前束测量尺的特点与测量介绍

    汽车前束尺由滑尺、尺身等组成，滑尺一端与螺旋套筒连接，另一端装于滑尺座和尺身中。

    滑尺能在滑尺座和尺身中自由滑动，以调整测量汽车前轮的基本尺寸，测量范围从1.1米到1.8米可调，完全适于各种汽车前轮前束尺寸的测量。本实用新型制造简单，易操作，测量精度高，坚固耐用，适于各种汽车修理。

    使用方法

    1、调整好前轮轮毂轴承，转向联动机构的松紧度和轮胎气压。

    2、汽车置于坚硬，平坦地面并处于直线向前状态；在被测左右车轮的轴心后方前束测量位置各作一记号（记号与轮心同高）。

    3、根据被测车转向轮的轮距和测量位置，组装好测量杆体，两指针伸出长度相等；十分表卡箍固定在距指针110毫米左右位置。

    4、将前束尺置于被测车桥后面与车桥平行，调整固定指针使其尖端正好触及右轮上的记号；将活动测量组件杆体装入导管内，并使活动指针尖端触及左轮上记号，调整活动测头，使十分表压缩15毫米（测杆位置指示在“0”位）固定活动测头；而后调整十分表刻度盘，使表指针对零。

    5、移出前束尺，向前推动汽车，让车轮转过半圈，使所作记号位于轮心前方与轮心同高位置。

    6、将前束尺置于车桥前面，使固定指针与活动针指尖端分别与左右车轮上的记号相触及，十分表的读数即为被测车轮的前束值。

    用途与特点：

    该前束尺采用薄壁钢管构成组合式测量杆体，

    配以量程为0—30毫米的十分表活动测量头。

    其主要特点：结构简单、重量轻、便于携带、

    使用方便、精度较高、

    适合多种轮式车辆和不同测量位置的前束测量。

    注意事项：

    1、由于钢管壁薄，严防弯折变形，各固定螺针不能旋的过紧。

    2、测量中不准用手扶指针，测量时指针尖端应刚好触及记号点，严防接触过重，使指针变形，影响测量精度。

    3、防止与酸、碱腐蚀性物质接触，使用后擦拭干净装入盒内。

    前束的测量方法是把汽车轮毂轴承间隙调好，轮胎气压正常，汽车放在水平路面上并处于直线行使位置，在左右轮胎后面中间相当于转向节轴颈中心高度做一记号，测出左右轮胎间的距离，然后把汽车推动180° 将记号推到与正后方相同高度 测出左右轮胎距离 其差值在1-5MM之间，不符号就需要调整