水泥压力试验机的组成原理与操作注意事项

来源:网络  作者:网络转载   2019-10-04 阅读:459

    水泥压力试验机的拉伸实验:应力-应变试验一般是将材料试样两端分别夹在两个间隔一定距离的夹具上,两夹具以一定的速度分离并拉伸试样,测定试样上的应力变化,直到试样破坏为止。

 

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    水泥压力试验机的操作注意事项如下:


    1、使用当中,操作人员应注意润滑泵、电机变频器的运行噪音和正、反转继电器的吸、合声音。从运行噪音中可明显判断出设备故障情况。其中电机噪音较为特殊,是由于变频器输出三相谐波分量造成。


    2、操作人员通过大量的数据积累,能够分析出零点漂移方向。即数据反映出正偏差或负偏差,通过对正偏差和负偏差的分析、处理,使实验数据更接近实际,从而更有效地指导生产。


    3、操作人员在长时间使用当中,应仔细观察、体会,由于不同的操作手法(指试块在夹具中的位置、方向),造成测试数据、曲线的细微变化,用以判断数据的真实性和提高操作人员的素质。


    4、运行时,操作人员应仔细观察水泥压力试验机计算机显视屏中测力曲线的细微变化,能够反映出传感器零点漂移、非线性度、系统跟踪性能,以及由于机械系统松动、磨损造成的曲线变化。


    组成:


    本机由机架、油泵、恒加载控制系统组成,各部件均安装于下箱体上构成一个整体。


    五柱油泵


    本机采用的是五柱轴向高压油泵。油泵体内的柱塞与柱塞套均采用优质合金钢并经热处理和精密研磨制成,其配合面具有相当高的质量,性能良好工作效率较高。


    当油泵在初次运转时,可能会出现由于内部空气的存留而打不出油的现象,此时可将油泵出油管螺套松开,使内存空气排出,然后旋紧螺套。


    油箱安放于箱座内,其储油量较大,所以,即使试验机较长时间工作,也不致使油液温升过高而影响测力精度,油箱的油量可通过油窗进行观察。


    恒加载控制系统,恒加载控制系统由微小流量阀(包括步进电机)、控制器二部分组成。


    机架部件,机架部件由下箱体、横梁借两根立柱连成一个固定整体 。


    结构原理:


    机架部件由下箱体、横梁借两根立柱连成一个固定整体。横梁下装有凹球座和上承压板;下箱体上装有工作油缸、活塞、下承压板和防尘罩;


    上下承压板的平行靠凹球座调整。工作油缸与工作活塞是精密偶件,在油缸的内壁上部嵌有复合密封圈来达到密封(微量溢油是允许的,油缸壁上专门设有溢油通道),这种结构可以使工作油缸与活塞之间的摩擦减少到极小限度,从而保证了试验机的精度。上、下承压板均经过处理后磨平,下承压板的圆刻线直径Φ101用于帮助操作者放置试件及抗压夹具时对准中心。


    拉力机拉伸试验是研究材料力学强度zui广泛使用的方法之一,需要使用恒速运动的。按载荷测定方式的不同,大体可以分为电脑式万能拉力试验机和电子拉力试验机两类,目前使用较多的是电子拉力试验机。

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