疲劳试验机的标准液压系统组成介绍

来源:网络  作者:网络转载   2019-10-04 阅读:966

    疲劳试验机液压系统我们也称之为恒压伺服泵站,其中最标准的组成是由底板、油箱、油泵电机组、阀块、管路、冷却系统等部分组成。


    1、泵站油箱采用全封闭设计,可有效防止外界杂质进入液压系统对液压油的污染。油箱材料采用不锈钢板,可有效防止金属腐蚀对液压油产生的污染。


    2、油泵、电机组配置采用串联双弹性支撑方式,进一步减少泵站噪音。


    3、油泵采用低噪音直线共轭内啮合齿轮泵。直线共额内啮合齿轮泵特点:


    在液压行业被喻为“永不磨损的油泵”,用于高、精、尖液压系统。国际上几大著名公司把它作为品牌产品来开发和推广,以确保在液压行业的首要地位。


    与叶片泵、柱塞泵相比,直线共额内啮合齿轮泵低噪音、无脉动、长寿命等卓越性能。


    低噪音:直线共额内啮合齿轮泵其卓越特性为特殊齿轮设计,齿轮齿廊为直线,齿圈齿廓为直线共额线,工作时几乎没有困油区,即使在高速运转,音频仍平稳平和。


    长寿命:直线共额内啮合齿轮泵其长寿命特性取决于耐磨性,内部机械表面及各功能零件之间有一层油膜保护层,几乎没有磨损,即使使用一般液压油,也不易磨损机件。


    另外,采用双级加压承担压力差的原理,在增加工作压力的同时,也改善了泵工作条件,延长泵的使用寿命;


    4、由主溢流阀、蓄能器、副主溢流阀、副溢流阀和换向阀、精密滤油器组成的高低压软切换液压模块用于控制泵站输出压力;


    5、泵站具有低压启动、高压切换的工作模式,可有效减轻液压系统的冲击;


    6、泵站配置直列式水冷却器(冷却水用户自备),用于液压系统冷却;


    7、泵站配置双电接点温控表,液位控制计;具有油温(低于10?C、高于55?C)、液位、滤油器堵塞报警和停车保护功能。


    大载荷疲劳试验机具有精准定位和高刚度机架,可从基本的金属至较大型的元件进行范围广泛的静态和动态试验应用。


    这种伺服液压试验机通常用于断裂力学、钢筋、航天用板件、钢索、土木元件或结构、小型混凝土和岩石力学的检测。


    动态测试系统具有双立柱机架,配有液压升降及锁定装置,可将作动缸置于工作台或上横梁。

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