加油站新型输油管使用高效的电熔焊接工艺系统连接管材与配件以形成无缝直埋管道工程系统。这样就消除了从地下储油罐到加油机连接的所有泄漏通路，从而确保完全防止地下水的进入，并消除了燃油溢出到环境中的可能。
另外，由于加油站新型输油管令人震撼的T1额定温度，EN14125标准下燃油管道在-40℃到50℃的操作温度范围内工作，几乎零渗漏，并其爆破压力超过40个标准大气压（bar）,从而保持了极高级别的安全性；专用特殊材料管道可与各类燃油、乙醇混合物以及添加剂兼用，确保适用于全球可能遇到的所有燃料组型。经过测试并证明可在最高为10个标准大气压（bar）的压力下用于碳氢化合物、乙醇燃料混合物以及生物燃料。
加油站新型输油管的特性：
双层保护：加油站新型输油管的系统采用了同轴“管中管”结构，内部是低渗漏油品输送管道，外部是使内部管道不受影响切再次防止渗漏的保护套管。
全天侯监测：为了确保万无一失，加油站新型输油管系统还备有配套的检测漏仪，可对管道进行全天侯监测，一旦发现泄漏，将自动关闭输油系统。
安装快捷：加油站新型输油管的连接可一次完成，管道连接后直接买时即刻。
安装费用低：高密度聚乙烯管安装费用低于钢制管道安装费用的50％。
导静电安全可靠：加油站新型输油管系统特有的导静电涂层可在管体内流体流动的同时排除静电。
加油站新型输油管不需混凝土管沟，因为HDPE在结构上对回填料重量以及动态交通负荷具有可抗力，30年经验显示未发生过材料故障，也未发生过任何损耗到大地中。丰富的电熔焊接配件可方便变换管道方向和变径处理，对加油站新型输油管布局提供更大程度的灵活性和控制力。
大量模拟燃料流动情况的研究证明不导电的加油站新型输油管在静电放电风险方面具有很大的安全空间，不会成为火源，因此就静电放电风险而言，是一个安全的选择。
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