新能源电控检测设备中的配件比较多，为了新能源电控检测更加稳妥的运行，新能源电控检测中的配件就需要避免一些故障，其中列管式换热器的故障比较常见，我们也需要尽量避免以上故障。
新能源电控检测换热器的管束的腐蚀、磨损造成管束泄露或者管束内结垢造成堵塞引起故障，循环水中含有铁、钙、镁等金属离子及阴离子和有机物，活性离子会使循环水的腐蚀性增强，其中金属离子的存在引起氢或氧的去极化反应从而导致管束腐蚀。
同时，由于循环水中含有Ca2+、Mg2+离子，长时间在高温下易结垢而堵塞管束。为了提高传热效果，防止管束腐蚀或堵塞，采取了以下几种方法：对循环水进行添加阻垢剂并定期清洗；保持管内流体流速稳定；选用耐腐蚀性材料(不锈钢、铜)或增加管束壁厚的方式；当管的端部磨损时，可在入口200mm长度内接入合成树脂等保护管束。
新能源电控检测设备造成振动的原因包括由泵、压缩机的振动引起管束的振动；由旋转机械产生的脉动；流入管束的高速流体（高压水、蒸汽等）对管束的冲击。降低管束的振动常尽量减少开停车次数；在流体的入口处，安装调整槽，减小管束的振动；减小挡板间距，使管束的振幅减小；尽量减小管束通过挡板的孔径。
处理
最好在卧式冷凝器的壳程冷凝，因为无论从传热、压力降及清扫方面都比较合理。具体如下。
1.卧式壳程冷凝膜传热系数要比立式管内或管外的膜传热系数高数倍，同时不凝物不会在死角积累起来不易排出。
2.冷却水走管内便于清扫水垢。水走管内容易保证有较高的流速，这对降低水垢生成的速度与提高水膜的传热系数都有好处。
3.卧式列管式换热器，使低层管子处于冷却水进口处，而使冷凝液积于底层，以便降低冷凝液的温度。在表面冷凝系统中，对冷凝液进一步冷却很重要，如果冷凝系统中的温度较高，一接触空气有机气体就会有大量挥发，一般冷凝液的出口温度要求在60℃或更低。当然也可以增加一个单独的冷却器，不过这样要增加费用。
新能源电控检测列管式换热器除了平时多注意保养，注意操作，还需要选择质量靠谱的换热器，这样才能更好的运行新能源电控检测。
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