主传动,由电动机带动减速箱中的蜗轮、蜗杆、传递至螺杆,然后通过螺杆螺母,使螺杆的转动变为升降杆的直线运动。
多节升降杆,采用不同规格无缝钢管,按拉杆天线的组成原理,由内至外多节组成,当螺杆螺母作直线运动时,升降杆从内至外一节一节有规律地升出和缩回。
行程推力控制器,设置在蜗轮箱上部的开关接线盒内,由滑座碟形弹簧拨块微动开关组成,当升降杆上升至最大升出量时,拨块向下移动,压合微动开关,切断电机电源,从而控制升降杆动作。同样在升降杆升出时,如果推力超出额定负荷时,也同样能使拨杆动作。从而切断电源,起到保护电机和保护工作系统的作用,下降过程原理相同。