带式紧凑型无级变速机工作原理、特点和应用

来源:网络  作者:网络转载   2019-10-01 阅读:190
 
    工作原理、特点和应用
    伦茨带式紧凑型无级变速器是一种通用的齿轮减变速电机,其输出轴的转速可无级调节,其传递的功率范围为0.25~45kw。这种变速器的核心部分是两个V形变速带轮(伦茨公司产品中的代号为11.213和11.218)。V带变速带轮工作机构如下图所示。主动变速带轮装在驱动电机的轴上,而从动变速带轮装在从动轴上。运转时,只要改变两半变速带轮之间的轴向距离,就能改变主从动带轮之间的传动比,从而达到无级变速的目的。图中涂黑的半带轮是轴向固定的,F的弹簧压紧力。这种无级变速装置具有传力表面积大、自动调心、运转平稳、维护简单和寿命长的优点。

带式紧凑型无级变速器工作原理、特点和应用

    带式紧凑型无级变速器采用了模块式设计,因此带式变速机构可同斜齿轮、蜗杆、斜齿轮-蜗杆、斜齿轮-锥齿轮等减速器(包括底脚安装、法兰安装、空心轴安装和法兰/空心轴安装)组成为数众多的无级变速装置。这就为选用理想的传动装置提供了可能性。
    带式紧凑型变速装置的速度调节,可采用前控制、角控制(均指调速手轮的位置)和电气遥控。其速度的变化值可在调速手轮的刻度上或显示器上显示出来。
    带式紧凑型无级变速器一般选用4极IEC三相异步电动机,其同步转速为1500r/min。如果选用8极/4极变速电动机,则变速范围可以增加一倍。
    带式紧凑型无级变速器可广泛应用于机床、印刷、电工、橡胶、纺织、轻工等机械中。
 
标签: 工作原理
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