A）本体
1号，2号及3号本体，其出力轴直径介于∮18—∮28之间时，减速机本体皆采用铝合金材质ADC—12。
4号，5号及6号本体，其出力轴直径介于∮32—∮50之间时，减速机本体皆采用铸铁材质FC—20。
B）1/2/3段齿轮
齿轮径精密滚齿加工，齿轮加工精度等级为2-3级。
齿轮材质为20CrMo,调质到HRC 21°再经高周波处理到HRC 40-43。
C）二/三段齿轮
齿轴么SDIVTNG 精密滚齿加工，齿轮精度等级为1-2级。
齿轮材质为20CrMo,调质到HRC 21°再经高周波处理到HRC 48-52。
D）马达齿轮
马达齿轴径SKIVING精密滚齿加工，齿轴精度等级为1-2级。
材料为20 CrMo,调料到HRC 21°再经高周波热虑理到HRC45-50。
E）油封
马达轴侧以耐高温VITON油封为主，可确实防止润滑油回漏马达内部，
F）接线盒
采有IP-54铁铁接线盒，防水性及防腐性佳。
G）三相、单相马达:采标准全密闭型专用铝壳马达配IP-54铁制接线盒，具较佳防水性及防腐性，易散热及运转效率高。
H）润滑油
出厂前已添加润滑油脂（BT-860-0），在正常条件下运转20，000小时可不必更换润滑脂，但在特殊环境条件下转时，如:高温、长时间运转，冲击负荷等，则换油频率为10，000-15，000小时。
型号表示方法：
配线盒方向选定：
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