IK型调速电机120W
电机特性表
出力 | 电压 | 频率 | 额定 时间 | 调速范围 旋转速度 | 允许力矩 | 起动力矩 | 电容容量 /耐压 | |||||
1200r/min时 | 90r/min时 | |||||||||||
W | V | Hz | P | r/min | N.m | Kgf.cm | N.m | Kgf.cm | N.m | Kgf.cm | μF/VAC | |
120 | 1ph110 | 50 | 4 | 连接 | 90-1350 | 0.75 | 7.50 | 0.40 | 4.00 | 0.55 | 5.50 | 25.0/250 |
120 | 1ph220 | 50 | 4 | 连接 | 90-1350 | 0.75 | 7.50 | 0.40 | 4.00 | 0.65 | 6.50 | 7.0/450 |
齿 轮 箱 | 速比 | L(mm) | 重量(kg) |
5GN3K-GU9K | 65 | 1.21 | |
5GN10K-GU18K | 1.30 | ||
5GN20K-GU75K | 1.40 | ||
5GN90K-GU200K | 1.45 | ||
齿轮电机 | 51K120RGU | 152 | 3.14 |
齿轮箱允许力矩
齿轮箱型式:5GN□K
频率 | 减速比 | i | 3 | 3.6 | 5 | 6 | 7.5 | 9 | 10 | 12.5 | 15 | 18 | 20 | 25 | 30 | ||||||||||||
50Hz | 输出转速 | r/min | 500 | 417 | 300 | 250 | 200 | 166 | 150 | 120 | 100 | 83 | 75 | 60 | 50 | ||||||||||||
允许力矩 | N.m | 2.14 | 2.57 | 3.57 | 4.29 | 5.38 | 6.43 | 6.43 | 8.05 | 9.66 | 11.6 | 11.6 | 14.6 | 17.5 | |||||||||||||
kgf.cm | 21.8 | 26.2 | 36.4 | 43.8 | 54.7 | 65.6 | 65.6 | 82.1 | 98.6 | 118 | 118 | 149 | 196 | ||||||||||||||
60Hz | 输出转速 | r/min | 600 | 500 | 360 | 300 | 240 | 200 | 180 | 140 | 120 | 100 | 90 | 72 | 60 | ||||||||||||
允许力矩 | N.m | 1.80 | 2.16 | 3.00 | 3.60 | 4.49 | 5.39 | 5.39 | 6.75 | 8.10 | 9.72 | 9.72 | 12.2 | 14.6 | |||||||||||||
Kgf.com | 18.4 | 22.0 | 30.6 | 36.7 | 45.8 | 55.0 | 55.0 | 68.9 | 82.7 | 99.2 | 99.2 | 124 | 149 | ||||||||||||||
频率 | 减速比 | i | 36 | 40 | 50 | 60 | 75 | 90 | 100 | 120 | 150 | 180 | 200 | ||||||||||||||
50Hz | 输出转速 | r/min | 41 | 37 | 30 | 25 | 20 | 16 | 15 | 12 | 10 | 8 | 7.5 | ||||||||||||||
允许力矩 | N.m | 19.6 | 19.6 | 19.6 | 19.6 | 19.6 | 19.6 | 19.6 | 19.6 | 19.6 | 19.6 | 19.6 | |||||||||||||||
kgf.cm | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | ||||||||||||||||
60Hz | 输出转速 | r/min | 50 | 45 | 36 | 30 | 24 | 20 | 18 | 15 | 12 | 10 | 9 | ||||||||||||||
允许力矩 | N.m | 17.6 | 19.5 | 19.6 | 19.6 | 19.6 | 19.6 | 19.6 | 19.6 | 19.6 | 19.6 | 19.6 | |||||||||||||||
Kgf.com | 180 | 199 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
电容器
电容容量uF 允许偏差±5% | 耐压V | 长L±1 | 宽W±1 | 高H±1 | 类型 |
mm | mm | mm | |||
7.0 | 450 | 47 | 26 | 38 | 引线式 |
25.0 | 250 | 68 | 32 | 56 | 引线式 |
技术规范与性能特点:
整机采用模块化结构设计,减速器和电机均为相对独立单元.同一台齿轴电机配该规格任意速比减速器。
减速器为先进可靠的“一体式”结构,轴承屋与减速箱壳体为一整体,采用全滚珠轴承。
齿轮毛坯全部经过锻压加工,输出轴与末级齿轮为“一体式”结构,完全不同于热套或粘接,具有超强抗冲击性。
轴类和轴齿轮类零件材料选用优质合金钢40Gr制造,全部经过调制处理,HB230~250。
齿轮及齿轮轴全部经过日本真空离子氮化热处理技术,深度0.1~0.3mm,硬度HRC45,赋予齿轮超强耐磨性。
组合齿轮经向跳动小于0.02mm。
减速器润滑方式为“全封闭沉浸式润滑”,采用进口高温齿轮润滑油脂,不易干涸,免维护。
整机性能:超低音、高精度、大扭矩、长寿命。
电机特性表
电机型号 | 出力 | 电压 | 频率 | 额定 时间 | 调速范围 旋转速度 | 允许力矩 | 起动力矩 | 电容容量 /耐压 | ||||||
1200r/min时 | 90r/min时 | |||||||||||||
光轴电机 | 齿轴电机 | W | V | Hz | P | r/min | N.m | Kgf.cm | N.m | Kgf.cm | N.m | Kgf.cm | μF/VAC | |
61K120RA-AF | 61K120RGU-AF | 120 | 1ph110 | 50 | 4 | 90-1350 | 0.75 | 7.50 | 0.40 | 4.00 | 0.51 | 5.10 | 25.0/250 | |
61K120RA-CF | 61K120RGU-CF | 120 | 1ph220 | 50 | 4 | 90-1350 | 0.75 | 7.50 | 0.40 | 4.00 | 0.65 | 6.50 | 8.0/450 |
齿 轮 箱 | 速比 | L(mm) | 重量(kg) |
6GN3K-GU9K | 72 | 1.87 | |
6GN10K-GU18K | 2.10 | ||
6GN90K-GU200K | 2.75 | ||
齿轮电机 | 61K120RGU | 187 | 4.80 |
齿轮箱允许力矩
齿轮箱型式:6GN□K
频率 | 减速比 | i | 3 | 3.6 | 5 | 6 | 7.5 | 9 | 10 | 12.5 | 15 | 18 | 20 | 25 | 30 | ||||||||||||
50Hz | 输出转速 | r/min | 500 | 417 | 300 | 250 | 200 | 166 | 150 | 120 | 100 | 83 | 75 | 60 | 50 | ||||||||||||
允许力矩 | N.m | 2.06 | 2.48 | 3.44 | 4.13 | 5.16 | 6.19 | 6.19 | 7.75 | 9.30 | 11.2 | 11.2 | 14.0 | 16.8 | |||||||||||||
kgf.cm | 21.0 | 25.3 | 35.1 | 42.1 | 52.6 | 63.2 | 63.2 | 79.1 | 94.9 | 114 | 114 | 143 | 171 | ||||||||||||||
60Hz | 输出转速 | r/min | 600 | 500 | 360 | 300 | 240 | 200 | 180 | 140 | 120 | 100 | 90 | 72 | 60 | ||||||||||||
允许力矩 | N.m | 1.74 | 2.09 | 2.90 | 3.48 | 4.35 | 5.22 | 5.22 | 6.54 | 7.85 | 9.42 | 9.42 | 11.8 | 14.2 | |||||||||||||
Kgf.com | 17.8 | 21.3 | 29.6 | 35.5 | 44.4 | 53.3 | 53.3 | 69.7 | 80.0 | 96.1 | 96.1 | 121 | 146 | ||||||||||||||
频率 | 减速比 | i | 36 | 40 | 50 | 60 | 75 | 90 | 100 | 120 | 150 | 180 | 200 | ||||||||||||||
50Hz | 输出转速 | r/min | 41 | 37 | 30 | 25 | 20 | 16 | 15 | 12 | 10 | 8 | 7.5 | ||||||||||||||
允许力矩 | N.m | 20.0 | 22.4 | 28.0 | 33.6 | 39.2 | 39.2 | 39.2 | 39.2 | 39.2 | 39.2 | 39.2 | |||||||||||||||
kgf.cm | 206 | 228 | 286 | 343 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | ||||||||||||||||
60Hz | 输出转速 | r/min | 50 | 45 | 36 | 30 | 24 | 20 | 18 | 15 | 12 | 10 | 9 | ||||||||||||||
允许力矩 | N.m | 17.0 | 18.9 | 23.6 | 28.4 | 35.5 | 39.2 | 39.2 | 39.2 | 39.2 | 39.2 | 39.2 | |||||||||||||||
Kgf.com | 174 | 193 | 241 | 289 | 362 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
电容器
电容容量uF 允许偏差±5% | 耐压V | 长L±1 | 宽W±1 | 高H±1 | 类型 |
mm | mm | mm | |||
8.0 | 450 | 47 | 26 | 38 | 引线式 |
25.0 | 250 | 68 | 32 | 56 | 引线式 |
技术规范与性能特点:
整机采用模块化结构设计,减速器和电机均为相对独立单元。同一台齿轴电机配该规格任意速比减速器。
减速器为先进可靠的“一体式”结构,轴承屋与减速箱壳体为一整体,采用全滚珠轴承。
齿轮毛坯全部经过锻压加工,输出轴与末级齿轮为“一体式”结构,完全不同于热套或粘接,具有超强抗冲击性。
轴类和轴齿轮类零件材料选用优质合金钢40Gr制造,全部经过调制处理,HB230~250。
齿轮及齿轮轴全部经过日本真空离子氮化热处理技术,深度0.1~0.3mm,硬度HRC45,赋予齿轮超强耐磨性。
组合齿轮经向跳动小于0.02mm。
减速器润滑方式为“全封闭沉浸式润滑”,采用进口高温齿轮润滑油脂,不易干涸,免维护。
整机性能:超低音、高精度、大扭矩、长寿命。