变速器（或变速箱）装在机床主轴箱床腿内，见图,电动机经V型带传至变速器带轮Ⅰ，再通过两个三级滑移齿轮变速级传到轴Ⅲ，得到9级转速，由轴Ⅲ外侧带轮输出，经V型带传至主轴箱。带轮Ⅰ内侧装有电磁制动器，磁轭3通过滑键装在箱体的支承盖4上，衔铁2固定在带轮Ⅰ上，电动机断电后，磁轭线圈通电实现制动。
变速采用液压操纵方式，箱内两个相同的三位柱塞变速油缸分别控制两个三联滑移齿轮。若变速油缸10左、右两腔均通压力油，因左、右柱塞8、5和套9、6工作面积相等，套的环形端面积又大于柱塞端面积，圆柱销7处于中间位置。
特点：采用了两组窄式排列的三联滑移齿轮变速组；两变速组采用双公用齿轮；三根传动轴三角形布置，缩小了箱体的轴向，径向尺寸。制动器装在轴Ⅰ上，制动转矩小。但距输出轴远，制动时间较长。液压变速与主轴箱的压力润滑，公用一套液压系统，操纵灵活方便，油路系统简单；变速油缸布置在箱盖一侧的上方，便于装配、调整和维修。
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