14 安装、试运行及维护
ⅰ.安装
1）总体要求
减速机必须刚性固定在坚实的水平基础上，在地脚螺钉均匀坚固的情况下，应保证输出轴无卡滞地均匀回转， 以避免给输出轴增加附加应力而影响轴承寿命。
为了消除减速机壳体变形的任何可能性，地基表面不平时，必须利用调整垫片认真调平。
如果减速机安装在钢铁结构上，或受外力作用时，建议用销或制动装置，以防止减速机移动。
减速机与负载机械相连时，必须保证联接轴同轴线，同轴度应控制在ф0.05mm范围内，两轴端应留有2～3mm间隙。
减速机输入轴建议采用联轴器联接，联轴器安装严格对中，误差不应超过其规定要求，为保护减速机和联轴器，即使采用柔性联轴器，也需要仔细调整。
如果采用皮带轮与减速机输入轴联接，建议采用窄V带，带轮必须回转平衡。V带在初装时不宜一次张紧，应在减速机带负荷运行一段时间后，再次调整减速机张紧度。
2）联轴器、皮带盘的安装
联轴器或皮带轮安装采用热装、冷装等办法，应仔细安排工艺过程，请不要用明火烘烤装配，也不要采用强行打击的方法，否则会损坏挡圈、轴承等零件，降低减速机寿命。
ⅱ.试运行
1）润滑
减速机在出厂时内部无润滑油，请您按照我们推荐的润滑油表采购润滑油。加油时旋开减速机上部的螺塞即可，放油时旋开减速机下部的螺塞。
2）加载
减速机首次启动时，应空载运行2小时，如果没发现异常情况（异常声音或转动有卡滞等现象），可对减速机逐级加载，分别按照25%、50%、75%、100%负载加载，每级载荷持续到油温平衡两小时为止。
随着负载的增加，减速机油温会上升，对连续运行的减速机，油池温升不应超过65℃，温度不超过90℃。
ⅲ.维护
1）当减速机工作环境比较特殊时，包括粉尘、腐蚀、极高的环境温度或存在外部热源时，请向本公司咨询，特别是涉及到润滑油及电机选用时。
2）长期不用或启动时环境温度过低，减速机应空载运行一段时间，待各处轴承充分润滑后才可加载运行。长时间不使用期间，须采取保护措施，防止锈蚀。
3）减速机首次使用300～600小时后，应更换润滑油，以后每3000小时换油一次，如果工作条件恶劣可适当缩短换时间。每次换油时，箱体应用等同品质的油冲洗干净，加入的润滑油应与以前具有相同等级，不同等级或品牌的润滑油不可混用。
4）将电机拆卸后重装时，电机法兰端面应涂上一层优质密封胶，以保证宇航局密封可靠。
5）减速机输入输出采用骨架油封，当运转时间长发生泄漏时，应及时更换油封。
6）请作好使用与维护记录，如有问题，请与生产厂家联系。
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