刹车调速电机15W
电机特性表
电机型号 | 出力 | 电压 | 频率 | 额定 时间 | 调速范围 旋转速度 | 允许力矩 | 起动力矩 | 电容容量 /耐压 | ||||||
1200r/min时 | 90r/min时 | |||||||||||||
光轴电机 | 齿轴电机 | W | V | Hz | P | r/min | N.m | Kgf.cm | N.m | Kgf.cm | N.m | Kgf.cm | μF/VAC | |
31K15RA-A | 31K15RGN-A | 15 | 1ph110 | 50 | 4 | 连接 | 90-1350 | 0.12 | 1.20 | 0.04 | 0.35 | 0.06 | 0.55 | 5.0/250 |
31K15RA-C | 31K15RGN-C | 15 | 1ph220 | 50 | 4 | 连接 | 90-1350 | 0.12 | 1.20 | 0.04 | 0.35 | 0.06 | 0.55 | 1.2/450 |
5R15RA-A | 3RK15RGN-A | 15 | 1ph110 | 50 | 4 | 30Min | 90-1350 | 0.13 | 1.30 | 0.40 | 0.40 | 0.07 | 0.65 | 6.0/250 |
5RK15RA-C | 3RK15RGN-C | 15 | 1ph220 | 50 | 4 | 30Min | 90-1350 | 0.13 | 1.30 | 0.40 | 0.40 | 0.07 | 0.65 | 1.5/450 |
齿 轮 箱 | 速比 | L(mm) | 重量(kg) |
3GN3K-GN18K | 32 | 0.38 | |
3GN20K-GN50K | 42 | 0.47 | |
3GN60K-GN200K | 0.52 | ||
齿轮电机 | 3RK15RGU | 127.5 | 1.30 |
齿轮箱允许力矩
齿轮箱型式：3GN□K
频率 | 减速比 | i | 3 | 3.6 | 5 | 6 | 7.5 | 9 | 10 | 12.5 | 15 | 18 | 20 | 25 | 30 | |||||||||||||
50Hz | 输出转速 | r/min | 500 | 417 | 300 | 250 | 200 | 166 | 150 | 120 | 100 | 83 | 75 | 60 | 50 | |||||||||||||
允许力矩 | N.m | 0.31 | 0.38 | 0.53 | 0.64 | 0.79 | 0.95 | 1.06 | 1.32 | 1.59 | 1.90 | 1.90 | 2.37 | 2.85 | ||||||||||||||
kgf.cm | 3.2 | 3.9 | 5.4 | 6.5 | 8.1 | 9.7 | 10.8 | 13.5 | 16.2 | 19.4 | 19.4 | 24.2 | 29.1 | |||||||||||||||
60Hz | 输出转速 | r/min | 600 | 500 | 360 | 300 | 240 | 200 | 180 | 140 | 120 | 100 | 90 | 72 | 60 | |||||||||||||
允许力矩 | N.m | 0.29 | 0.35 | 0.50 | 0.60 | 0.75 | 0.89 | 0.99 | 1.25 | 1.49 | 1.79 | 1.79 | 2.24 | 2.68 | ||||||||||||||
Kgf.com | 3.0 | 3.6 | 5.1 | 6.1 | 7.6 | 9.1 | 10.1 | 12.7 | 15.2 | 18.2 | 18.2 | 22.8 | 27.3 | |||||||||||||||
频率 | 减速比 | i | 36 | 40 | 50 | 60 | 75 | 90 | 100 | 120 | 150 | 180 | 200 | |||||||||||||||
50Hz | 输出转速 | r/min | 41 | 37 | 30 | 25 | 20 | 16 | 15 | 12 | 10 | 8 | 7.5 | |||||||||||||||
允许力矩 | N.m | 3.42 | 3.81 | 4.28 | 4.90 | 4.90 | 4.90 | 4.90 | 4.90 | 4.90 | 4.90 | 4.90 | ||||||||||||||||
kgf.cm | 34.9 | 38.8 | 43.6 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | |||||||||||||||||
60Hz | 输出转速 | r/min | 50 | 45 | 36 | 30 | 24 | 20 | 18 | 15 | 12 | 10 | 9 | |||||||||||||||
允许力矩 | N.m | 3.22 | 3.58 | 4.02 | 4.83 | 4.90 | 4.90 | 4.90 | 4.90 | 4.90 | 4.90 | 4.90 | ||||||||||||||||
Kgf.com | 32.8 | 36.5 | 41.0 | 49.2 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | |||||||||||||||||
电容器
电容容量uF 允许偏差±5% | 耐压V | 长L±1 | 宽W±1 | 高H±1 | 类型 |
mm | mm | mm | |||
1.2 | 450 | 37 | 14 | 28 | 引线式 |
1.5 | 450 | 37 | 14 | 28 | 引线式 |
5.0 | 250 | 47 | 22 | 34 | 引线式 |
技术规范与性能特点:
整机采用模块化结构设计,减速器和电机均为相对独立单元。同一台齿轴电机配该规格任意速比减速器。
减速器为先进可靠的“一体式”结构,轴承屋与减速箱壳体为一整体,采用全滚珠轴承。
齿轮毛坯全部经过锻压加工,输出轴与末级齿轮为“一体式”结构,完全不同于热套或粘接,具有超强抗冲击性。
轴类和轴齿轮类零件材料选用优质合金钢40Gr制造,全部经过调制处理,HB230～250。
齿轮及齿轮轴全部经过日本真空离子氮化热处理技术,深度0.1～0.3mm,硬度HRC45,赋予齿轮超强耐磨性。
组合齿轮经向跳动小于0.02mm。
减速器润滑方式为“全封闭沉浸式润滑”，采用进口高温齿轮润滑油脂,不易干涸,免维护。
整机性能:超低音、高精度、大扭矩、长寿命。
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