（一），选型说明
A，所选用的减速器必须满足机械强度和热平衡许用功率两面的要求。
所选用的减速器容许额定功率PN（表2）必须满足：
PC=KAKRP2≤PN …………………………………………(A1)
式中：PC－－计算功率，单位为（kW）；
P2－－工作机功率，单位为（kW）；
KA－－使用系数，见表四；
KR－－可靠度系数，见表五；
表四
原动机 | 每天工作小时 | 工作机载荷性质分类 | ||
U均匀 | M中等冲击 | H强烈冲击 | ||
电动机 涡轮机 液压马达 | ≤ 3 3～10 〉10 | 0.8 1 1.25 | 1 1.25 1.5 | 1.5 1.75 2 |
说明：减速器的载荷分类详见附录中的减速器载荷分类表。
表五
安全 要求 | 一般 （一般设备减速器时效，仅引起单机停机，且易更换配件） | 较高 （重要设备，减速器失效引起机组、生产机或全厂停产） | 高 （高安全要求，减速器失效引设备和人身事故） | |
可靠度系数 | 1.00 | 1.25 | 1.5 |
B，所选用的减速器热功率Pt必须满足：
PCT=P2KWKPKT≤Pt
式中：PCT－－计算热功率，单位为（kW）；
Pt－－减速器容许热功率，单位为（kW），数值见表六；
P2－－工作机功率，单位为（kW）；
KW－－运转周期系数，数值见表七；
KP－－功率利用系数，数值见表八；
KT－－环境温度系数，KT＝80、（100-θ），θ为环境温度，单位为（℃）；
表六
散热冷却条件 | 环境气流速度 m/s | 名 义 中 心 距 | |||||||||||||||
100 | 125 | 140 | 170 | 235 | 280 | 335 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | 750 | 800 | 900 | 1000 | ||
减 速 器 热 功 率 Pt kW | |||||||||||||||||
狭小空间 | >0.5 | 3.5 | 5 | 6.5 | 9.5 | 15 | 25 | 32 | 51 | 65 | 80 | 95 | 125 | 180 | 220 | 260 | 360 |
中、大型车间内 | >1.4 | 4.5 | 6.8 | 9.5 | 14 | 25 | 32 | 45 | 72 | 92 | 115 | 140 | 175 | 255 | 310 | 390 | 510 |
室外 | >3.7 | 7 | 10 | 12 | 18 | 35 | 45 | 60 | 105 | 130 | 160 | 195 | 250 | 270 | 360 | 560 | 750 |
说明：1，润滑油采用工业齿轮油（GB／T5903-1995），许用最高油温Tmax=80℃;
2，当工作功率大于许用功率时需采取冷却措施，或者选用规格大一号的减速器；
表七
每小时运转周期％ | 100 | 80 | 60 | 40 | 20 |
运转周期系数KW | 1 | 0.94 | 0.86 | 0.74 | 0.56 |
表八 功率利用系数KP
功率利用率％ | 80-100 | 70 | 60 | 50 | 40 |
功率利用系数KP | 1 | 1.05 | 1.10 | 1.15 | 1.25 |
说明：功率利用率是指P2/Pt×100%。P2为实际负荷功率，Pt为减速器许用额定功率。
C，当减速器适用于起重机起升机构时，可按如下方法选取：
根据GB／T 3811-1983中的规定，起重机各机构的工作级别分为M1～M8共八种。表一中给出的功率表是在工作级别为M5时的许用功率，若用于其他工作级别时，应按式（A2）进行折算：
PMi＝PM6×1.12(5-i)………………………………………(A2)
式中:
i—工作级别；
PMi—相当于Mi工作级别的功率值，单位为（kW）；
PM5——功率表中所列许用功率值,单位为（kW）。
由PMi选取相应的减速器，即机构的计算功率Pj≤PMi
根据起重机起升机构的载荷状态和每天工作时间，确定综合使用系数K，见表九，按下式选用减速器：
PN＝Pj/K 或 TN≥Tj/K………………………………………(A3)
式中：PN --减速器的许用功率值，单位为（kW）；
Pj --起升机构的计算功率值，单位为（kW）；
TN --减速器的许用转矩值，单位为（N.m）；
Tj --起升机构的计算转矩值，单位为（N.m）；
由PN或TN选取相应的减速器。
表九
载荷状态 | 名义载荷谱系数 | 减速器平均每天工作时间（h） | ||||
≤1 | ＞1～2 | ＞2～4 | ＞4～8 | ＞8～16 | ||
综合使用系数K | ||||||
Q1(轻) | 0.125 | 1.4 | 1.25 | 1.12 | 1 | 0.9 |
Q2(中) | 0.25 | 1.25 | 1.12 | 1 | 0.9 | 0.8 |
Q3(重) | 0.5 | 1.12 | 1 | 0.9 | 0.8 | 0.71 |
Q4(特重) | 1 | 1 | 0.9 | 0.8 | 0.71 | 0.63 |
减速器的最大许用尖峰载荷Mmax为许用载荷的2～2.5倍，当按上述方法所选用的减速器，其实际尖峰载荷超过许用值时，可按Pmax≤PN 另选。
（二），选型举例
一台冷拉钢用减速器，已知设备用电动机功率为N=15kW，转速为n=750转/分，设备计算功率为P2=11.5 kW，公称传动比为250，每天工作8小时，环境温度为50℃，每小时运转周期100%，高安全要求。
按机械计算
PC=KAKRP2≤PN 查表8、表9 KA＝1 KR ＝1.5 P2＝10.5 kW
代入得 PC=11.5X1.5X1=17.25 kW
查表2 PN＝19 kW 故选用减速器规格型号为CHC050-250。
按许用热功率校核：
PCT=P2KWKPKT≤Pt 查表 KT=80/(100-50)=1.6 KW=1 KP=1.1
PCT=P2 X1.6 X1 X1.1=20.24 kW<51 kW
符合要求。
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