型号说明
AT系列举例
3台负载全部为196N·m，一般冲击，每天连续工作8小时，使用系数f1=1.25，弧齿锥齿轮输入转速为300r/min，速比全部为1:1。
根据公式：
每台减速器本身所需的负载TN2≥T2×f1=196×1.25=245N·m
※1号减速器 因1号减速器本身的负载为245N·m，而2、3号减速器需通过1号减速器传递扭矩。所以1号减速器应承担的负载为：245N·m+245N·m+245N·m=735N·m，依据传动能力表，应选AT12。
※2号减速器 除本身的负载为245N·m，还需传递3号减速器的扭矩。所以总负载为：245N·m+245N·m=490N·m，依据传动能力表，应选AT10。
※3号减速器 由于仅一个负载C进行运转，即所需负载在245N·m以上即可，依据传动能力表可选AT8。
注意事项：
1、本速比不为1:1时，请确定或告知输入轴；选横轴输入为减速，选纵轴输入为增速，安装方位和尺寸确定了以后，就不能更改两轴的位置。
2、多台连动输出校对减速器的承载能力。
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