TZ型同轴式圆柱齿轮减速机的选用(JB/T7000-1993)

来源:网络  作者:网络转载   2019-10-01 阅读:288
 
    1.减速器选用系数
    (1)减速器的选用系数KA见表1。
    表1  减速器的选用系数KA
原动机
每日工作小时/h
轻微冲击(均匀)载荷(I)
中等冲击载荷(Ⅱ)
强冲击载荷(Ⅲ)
电动机
汽轮机
水轮机
≤3
>3~10
>10
0.8
1
1.25
1
1.25
1.5
1.5
1.75
2
4~6缸的活塞发动机
≤3
>3~10
>10
1
1.25
1.5
1.25
1.5
1.75
1.75
2
2.25
1~3缸的活塞发动机
≤3
>3~10
>10
1.25
1.5
1.75
1.5
1.75
2
2
2.25
2.5
    (2)减速器的安全系数SA见表2。
    表2  减速器的安全系数SA
重要性与安全要求
一般设备,减速器失效仅引起单机停产且易更换备件
重要设备,减速器失效引起机组、生产线或全厂停产
高度安全设备,减速器失效引起设备、人身事故
SA
1.1~1.3
1.3~1.5
1.5~1.7
    (3)环境温度系数f1见表3。
    表3  环境温度系数f1
环境温度t/℃
10
20
30
40
50
冷却条件
f1
无冷却
0.88
1
1.15
1.35
1.65
循环油润滑冷却
0.9
1
1.1
1.2
1.3
    (4)负荷率系数f2见表4。
    表4  负荷率系数f2
小时负荷率/%
100
80
60
40
20
f2
1
0.94
0.86
0.74
0.56
     (5)减速器公称功率利用系数f3见表5。
    表5  减速器公称功率利用系数f3
功率利用率/%
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8~1
f3
1.25
1.15
1.1
1.05
1
     注:1.对TZL、TZS型减速器,功率利用率=P2/P1;P2为负载功率。
         2.对TZLD、TZSD型减速器,功率利用率=P2/(KP1);P2为负载功率。
 
标签: 同轴
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