GS高速齿轮减速器和增速器的技术要求
（1）一般要求
1）齿轮箱的设计和制造必须遵循的准则为：在规定的运行条件下，能正常运转3年。
2）齿轮箱应在所联接机组的最高极限转速规定值以内安全运行。
（2）箱体
1）齿轮箱箱体为铸造结构或焊接结构。采用铸造结构时，铸铁的机械性能应不低于GB9439中灰铸铁HT250的性能要求，并在铸造后进行消除应力处理；采用焊接结构时，材料的抗拉强度不低于375N/mm2的碳素结构钢或低合金结构钢，其焊接坡口的基本型式与基本尺寸按GB985规定，并在焊后进行消除应力处理。
2）箱体一般应做煤油渗漏试验，不得有渗漏现象。
（3） 轴
一般选用调质钢并经调质处理。
（4）动力学特性
1）齿轮转子应做横向临界转速分析，分析时按弹性支承考虑。
2）齿轮转子在所有零件组装后，必须一起进行动平衡试验。
（5）润滑
1）齿轮箱的进油温度应为35℃～50℃或由生产厂与用户双方商定。
2）齿轮箱供油量设计应考虑当进油温度为50℃时，回油温度不高于78℃。
3）齿轮箱采用压力润滑（包括轮齿啮合区的喷油润滑和轴承润滑等）。进油压力控制在0.15～0.25MPa之间或由生产厂与用户双方商定。
4）润滑油的过滤精度不得低于25μm。
5）除非另有规定，通常采用润滑油为SY1230规定的32号或46号防锈汽轮机油。
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