*节 液压部分故障诊断 数控机床的各种作用力较大的辅助动作主要由液压系统来完成。液压系统是机电液一体化系统，一般由液压泵、阀站和辅助配套部分组成，所以液压系统的故障性质就涉及机械、电气与油液等类型。液压系统的常见故障是异常噪音、爬行、液压冲击、压力建立不起或提不高、负载下工作速度达不到或者不运动、工作循环不能正确实现等，产生这些故障的主要原因是液压元件老化、液压油产生污染等原因造成的。表5 液压系统的常见故障与排除方法
| 序号 | 故障部位 | 故障现象 | 故障原因 | 排除方法 |
| 1 | 液压泵 | 工作时噪声大或压力有波动 | 进油口滤油器堵塞 | 更换滤油器 |
| 泵体与泵盖纸垫磨损产生冲击 | 泵体与泵盖间加纸垫，研磨泵使泵体与泵盖平直度不超过0.005mm | |||
| 泵体与泵盖密封不良，旋转时吸入空气 | 紧固泵体与泵盖连接螺丝，不得有泄漏 | |||
| 齿轮啮合精度下降 | 更换齿轮 | |||
| 输油量不足 | 轴向间隙或径向间隙过大 | 修磨或更换零件 | ||
| 油液黏度高或油温过高 | 选用合适的工作油，加装冷却装置 | |||
| 滤油器堵塞 | 更换滤油器 | |||
| 油泵运转不正常或有咬死现象 | 油泵轴向间隙及径向间隙过小 | 调整轴向、径向间隙 | ||
| 盖板与轴同心度不好 | 更换盖板，使其与轴同心 | |||
| 压力阀失灵 | 压力阀弹簧变形，阀体小孔堵塞。更换弹簧、清洗阀体小孔或更换压力阀 | |||
| 2 | 减压阀 | 工作压力不够 | 溢流阀调定压力偏低 | 调整溢流阀压力 |
| 溢流阀滑阀卡死 | 清洗溢流阀并重新组装 | |||
| 工作流量不足 | 系统供油不足 | 油箱油量不足 | ||
| 阀内泄漏量大 | 滑阀与阀体配合间隙过大，更换新品 | |||
| 外渗漏 | O形圈损坏 | 更换O形圈 | ||
| 油口安装法兰面密封不良 | 检查相应部位的紧固和密封 | |||
| 各结合面紧固螺钉、调压螺钉螺帽松动 | 紧固相应部件 | |||
| 3 | 换向阀 | 滑阀动作不灵活 | 滑阀被拉坏 | 清洗或修整滑阀与阀孔的毛刺及拉坏表面 |
| 滑阀变形 | 调整安装螺钉压紧力，安装扭矩不得大于规定值 | |||
| 复位弹簧折断 | 更换弹簧 | |||
| 电磁阀线圈烧损 | 线圈绝缘不良 | 更换电磁铁 | ||
| 电压低 | 使电压保持在额定电压值 | |||
| 工作压力和流量超过规定值 | 调整工作压力或采用性能更高的阀 | |||
| 回油压力过高 | 检查背压，应在规定值1.6MPa以下 | |||
| 4 | 液压缸 | 外部漏油 | 活塞杆碰伤拉毛 | 修磨或更换新件 |
| 活塞密封件磨损 | 更换新密封件 | |||
| 液压缸安装不良 | 调整安装位置 | |||
| 活塞杆爬行 | 液压缸进入空气 | 松开接头，将空气排出 | ||
| 活塞杆全长或局部弯曲 | 活塞杆全长校正使直线度<=0.3mm/100mm或更换活塞 | |||
| 缸内拉伤 | 修磨油缸内表面，严重时更换缸筒 |
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