| 故障现象 | 可能原因/处理办法 |
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1 | 通讯故障 | 上电就显示通讯故障 1 通讯线是否连接好,控制器内连线是否好( 从新插好) 2 CT-01内电源板上MAX488芯片损坏。(更换芯片 ) 3 CT-01内主板上的U61是否拆掉,(拆掉U61) 4 触摸屏本身损坏,(更换触摸屏 ) 5 CT-01运动控制器损坏,(更换控制器) 6 CT-01运动控制器与触摸屏的程序不配套 |
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偶尔出现通讯故障 1 通讯线是否连接好,控制器内连线是否好( 从新插好) 2 CT-01内电源板上MAX488芯片损坏。(更换芯片 ) 3 CT-01内主板上的U61是否拆掉,(拆掉U61) 4 触摸屏本身损坏,(更换触摸屏 ) 5 CT-01运动控制器损坏,(更换控制器) 6 外部干扰引起(查找干扰原因) |
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2 | 掉自动 | 模拟时掉自动 1 电源(DC24V)有问题(检查更换DC24V) 2 外接线有时短路,负载过重,24V电源电压过低(检查故障部位) 3 干扰,操作台内有无频繁动作的、无吸收装置的线圈(加吸收装置) 4 检查模式选择开关有无接触不良,观察I/O信号 5 CT-01内主板上的U61是否拆掉,(拆掉U61) 6 CT-01控制器内连线是否良好( 从新插好) |
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自动时掉自动 1 控制电源(DC24V)有问题(检查更换DC24V) 2 外接线有时短路,负载过重,24V电源电压过低(检查故障部位)主要检查阀线,抬落锯开关线 3检查模式选择开关有无损坏,检查J127自动信号线是否有接触不良 观察I/O信号 4 干扰,检查高频地线,最好重新打一组,操作台内有无频繁动作的、无吸收装置的线圈(加吸收装置) 5 CT-01内主板上的U61是否拆掉,(拆掉U61) 6 CT-01控制器内连线是否良好( 从新插好) 7 CT-01运动控制器有问题(更换控制器) |
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3 | 进不了自动 | 1、 从触摸屏参数列表I/O观察 A、自动状态;有无J127?有无J141? 二者必须都有。如有,则输出有无JZZ。 B、模拟状态有无J183?有无J141? 二者必须都有。如有,则输出有无JZZ 处理:A、B如有JZZ输出,但自动灯不亮,更换控制器。 A、 B如无JZZ输出,从触摸屏按复位键,切断长度清零。然后重新观察I/O口。 2、 设置长度是否小于500mm或大于32m |
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4 | 打锯片 | 1、锯口斜 原因:据车与轧机不同步 A、测速辊与编码器连接是否好? 解决:接好联轴器。 B、测速辊与管接触是否够力? C、测速辊是否灵活? 解决:更换测速辊轴承。 解决:适当加大接触力。 D、锯车编码器连接是否好? 解决:接好联轴器。 E、锯车与测速的编码器是否完好? 解决:更换编码器。 F、轧机速度波动是否太大?(ΔV≥3m/min) 解决:调整轧机拖动,尽量让速度平稳。 G、控制器的编码器输入的信号是否正常? 解决:更换控制器。 H、锯车驱动器是否正常? 解决:更换驱动器。 I、干扰 解决:处理所有地线,必要时飞锯重新打接地。看飞锯主电源线是否离高频振荡柜太近,如太近主电源线加保护。 2、管口不斜 A、抬锯是否是时间控制?如是。 解决:增大参数11数字。 B、抬锯是否是极限开关控制?如是。 解决:调整开关位置、更换开关、更换连线。 C、电磁阀本身换向是否灵活?如不 解决:更换电磁阀。 D、气压是否够压力(大于0.4MPA)?如不 解决:修改气路。 E、气管是否太细?如是 解决:更换气管。 F、控制器输入的信号 |
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5 | 定尺不准 | 1、测速辊与编码器连接是否好? 解决:接好联轴器。 2、测速辊与管接触是否够力? 解决:适当加大接触力。 3、锯车编码器连接是否好? 解决:接好联轴器。 4、锯车与测速的编码器是否完好? 解决:更换编码器。 5、测速辊是否灵活? 解决:更换测速辊轴承。 6、测速辊表面是否平整?如不 解决:更换测速辊。 7、轧机速度波动是否太大?(ΔV≥3m/min) 解决:调整轧机拖动,尽量让速度平稳。 8、两个编码器是否完好? 正向盘十周计数是否准确?如不准,换编码器。反转再转十周看是否归零?如不归零,换编码器。 9、机械传动部分键槽有衮键 10、检查齿条,齿轮是否磨损。 11、换控制器 |
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6 | 不落锯 | 1、手动是否正常? 2、不正常: 原因:检查控制柜接线端子D0,105(115)到电磁阀之间的两线与检查电磁阀线圈是否断了或短路。 解决:去除检查出的毛病。 3、正常: A、 在模拟状态下,看固态板上JLJ指示灯是否闪烁? 如不闪;换控制器。 如闪;用万用表检查固态板上D0与105之间的电压应是间歇的DC24V。 如不是DC24V,查开关电源电压是否是DC24V? 如是,固态继电器接触不好。 解决是换固态继电器或固态板。 2、检查气路、电磁阀。 |
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7 | 多次落锯 | 1、查从固态板JLJ、105到电磁阀之间所有节点的线连接是否牢靠? 解决:去除检查出的毛病。 2、用万用表检查固态板上D0与105之间的电压是否很低? 如低:查开关电源电压是否是DC24V? 如是:换开关电源。 如不:查电源外部负载大。清理外部负载。 3、手动时正常,模拟或自动偶尔出现。 A、更换电磁阀的连线、电磁阀线圈。 B、更换固态板 C、更换控制器 4、检查气路、电磁阀本体、汽缸本身。 七、状态不变时飞车 1、直流拖动 原因:电机与编码器连接是否牢固? 处理:连接处理好。 原因:编码器本身是否完好? 处理:换编码器 原因:电机与编码器同心度怎样? 处理:尽量用软连接,尽量处理让其保持同心 原因:驱动器本身问题。 处理:改电压反馈 原因:生产速度过高。 处理:降低速度或重新调整参数 2、交流拖动 原因:生产速度过高。 处理:降低速度或重新调整参数 原因:制动回路有开路。 处理:重新连好 原因:查看驱动器本身。 处理:根据驱动器显示故障实际处理 原因:控制器问题。 处理:更换控制器 |
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8 | 在零位抖动 | 原因:编码器与驱动电机轴之间传动间隙大 处理: 减小间隙 原因:参数1大 处理: 适当减小 原因:编码器 处理: 更换编码器 原因:控制器 处理: 更换控制器 |
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9 | 返车缓慢 | 1、检查控制柜到零位开关之间的线是否完好?零位接近开关是否完好? 处理:去除检查的毛病。 2、原因:控制器、驱动器本身问题 处理: 更换控制器、驱动器 十、模拟正常,自动不正常 1、检查测速这一路的所有部件有无不正确的的方? 处理:去除检查的毛病。 2、检查车行走与显示长度变化是否一致? 3、干扰 A、 处理高频、机组、飞锯接地线。 B、 变频器与电机接线是否按标准连接 |
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10 | 输入信号在屏上I/O不显示 | 原因:查固态板到控制器之间的扁平线;查电源电压是否正常;查固态板本身; 处理:去除检查的毛病。 |
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11 | 屏上I/O有输出,但无外部输出 | 原因:查固态板到控制器之间的扁平线;查固态板本身;查控制器 处理:去除检查的毛病。 |
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12 | 锯口斜 | 如手动切不斜时 1、 如参数3、4设定正确;加大参数九能解决,则有超调。 处理;重新调整参数2、5及驱动器速度环增益。 2、 机械部分 查电机到小车之间间隙是否过大;锯头摆动;齿轮与齿条间隙不均;传动部分运转是否灵活(轴承、润滑油) |
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13 | 锯车跳动 | 1、 参数调整是否正确; 2、 齿轮与齿条之间啮合是否好;齿条压辊是否好;齿轮箱出力均否。 |
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14 | 编码器易坏 | 编码器进水 1、 安装要按规程,编码器侧一定要高一些。 2、 现场要保护好。 3、 安装要按规程,屏蔽线要用知名品牌的,地线要处理好。 4、 编码器的电源电压必须在规定范围内(小于5.25V)。 |
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15 | 不抬锯 | 用万用表检查端上D0与105(115)之间的电压应是否有DC24V;如有 处理;换固态板或固态继电器。 如无:查气路,气压,电磁阀,汽缸 如有接近开关,检查落锯信号J157,J160。 |
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16 | 不返车 | 处理:在模拟状态下调整+/-1mm以内。 1、 如用精度差较多。 2、 抬起开关,控制器没有接到J157,J160信号 处理:检查那一路并处理。 3、零位开关坏 4、检查锯车编码器 5、 换控制器 |
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17 | 编码器每次计数不一样 | 处理:先编码器再控制器 现象消失,查从控制器到编码器之间的线、接头、接插件。 1、 处将编码器拆除,直接连到控制器看一看,如状态一样。 理:去除毛病部分。 2、干扰 A、 处理高频、机组、飞锯接地线。 B、 变频器与电机接线是否按标准连接 |
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18 | 返回时有时过极限 | 处理:查柜到零位开关所有部件; 查锯车编码器; 重新整理控制器内的接插件; 重新整理控制器与编码器、驱动器、电源的插头; 检查主电源到电机之间所有连线; 控制柜的地线连接是否好; 更换控制器; 检查机械是否滚键 |
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19 | 不计数 | 将编码器拆除直接连到控制器看一看,如状态一样。 处理:先编码器再控制器 现象消失,查从控制器到编码器之间的线、接头、接插件。 处理:去除毛病部分 |
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20 | 锯车爬车 | 处理:重新整理控制器内的接插件; 重新整理控制器与编码器、驱动器、电源的插头; 检查主电源到电机之间所有连线; 控制柜的地线连接是否好; 更换控制器。 |
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