一、两柱举升机操作规程
序号 | 正确操作条款 |
1 | 每天常规检查,如发现其故障或元件损坏,或任何锁止机构不能正常工作时,应停止操作,及时向上级反应,并通知设备服务单位。 |
2 | 举升机不可超负荷工作。 |
3 | 操作过程中,不可要举升机下站立或起动发动机。 |
4 | 发现无正确举升点,严禁升降汽车。 |
5 | 在举升时,橡胶垫应放置在车下合适的举升点上,当达到所需高度时,应确保锁止。 |
6 | 在降落前。确认工具,工作台等撤离。在降落前释放控制杆,降落过程中,注意观察,发现汽车倾斜时,立即释放控制杆,以免降落。 |
7 | 当有人在升起的汽车下工作时,他人不得操纵控制杆。 |
8 | 在汽车驶入或驶下升降台时,确认举升臂及支撑臂未阻挡。 |
9 | 每天下班之前, 应清洁升降柱及升降区域。 |
10 | 应定期对其进行保养。 |
序号 | 正确保养条款 |
每月对举升设备进行一次安全检查,检查项目:每月对举升设备进行一次安全检查,检查项目: | |
A.钢丝接头是否有毛刺 | |
B.所有螺帽是否都紧 | |
C.线路是否有破皮的地方 | |
D.钢丝.滑道是否缺黄油 | |
E.工作小车下,立柱内是否有异物. | |
F.上升下降是否有停不了现象.(行程开关或接触器坏) | |
G.立柱是否倾斜过大.(2公分内正常) | |
H.工作小车两边高矮是否相差过大.(2公分内正常) | |
序号 | 常用耗品的更换 |
1 | 每一年半必须更换液压油一次。 |
2 | 每年必须清洗一次设备各部件,检查有无裂纹.磨损情况,重新打黄油。含有:链条、滑道、轴承、钢丝老化、变形; |
3 | 有裂纹的胶垫一季度左右更换一次。 |
4 | 每年给油路浸油的密封圈全给更换,注意:拆油管时先卸油压,将工作小车挂在保险上或者放到底。 |
序号 | 操作保养条款 |
1 | 该设备的使用必须严格遵守操作程序。 |
2 | 每天应做常规检查,发现其故障,元件损坏,锁止机构不能正常工作时,应避免操作。 |
3 | 在举升或降下车辆时,应确保柱台周围无障碍,并确保保险锁打开。 |
4 | 升降台不能超重,汽车上、下时应注意安全。 |
5 | 在举升到达所希望高度时,必须操作锁止钮使柱台锁止可靠,当发现台面有倾斜时,应适当升起,重新完成锁止,如不能完成,则禁止使用。 |
6 | 在使用柱台上的千斤顶时,应注意安全,举升车辆时举升点应可靠,防止车辆倾斜和损坏车上零件,升起后,加必要的保护装置。 |
7 | 在降下柱台时,确认工具、人员、零件等撤离。 |
8 | 若有人在车下工作时,他人禁止操作任何按钮和保险装置。 |
9 | 在使用完毕后,应将柱台降到最低位,并切断电源。 |
10 | 每天下班前,应对柱台及升降区域完成必要清洁工作。 |
11 | 定期对升降台进行维护保养和检查。 |
六、动平衡机操作规程
5 | 按动启动开关,使轮胎转动,重复上步操作,直到两边显示屏数值为0为止,一般重复操作三次以内正常。 |
6 | 取下轮胎,关闭电源,清理平衡机周围环境。 |
7 | 对平衡机定期进行校准和保养。 |
序号 | 操作保养条款 |
1 | 该设备的使用应遵守手册中的操作程序。 |
2 | 确保过滤棉准确使用,并按其指定期限更换。
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3 | 仅使用高品质的清洁和粘着原料。 |
4 | 在喷涂底漆及面漆时,建议使用单独的喷枪和罐。 |
5 | 在喷涂前用粘性较好的布擦试汽车表面3次。 |
6 | 在做局部喷漆时,应防止其它部位受到污染。 |
7 | 喷漆时,打开冷冻式干燥机,使压缩空气进行干燥过滤,除去水份和油份 等杂质,并确保喷枪、软管等清洁。 |
8 | 当作业的汽车停止或驶离时,使设备在喷漆模式下运转,以保证正压。 |
十二、电喷嘴自动检测清洗机操作规程
序号 | 操作保养条款 |
1 | 打开电源开关,添加电喷油嘴清洗液到液箱现察面的标准刻度,并根据喷油觜的类型,选择适当接头固定电喷嘴(安装时注意喷油嘴密封圈)且插上喷油嘴控制输入插头。 |
2 | 根据实际需在选择单项控制模拟检测方式清洗和自动模拟方式清洗电喷嘴,按下相应控制开关,对电喷油嘴进行清洗。清洗过程中,注意观察电喷油嘴的喷油角度和雾化状态和喷油量,以及观察油嘴是否滴漏,来判定是否更换电喷油嘴。 |
3 | 对一组电喷油嘴通常清洗三次后,即可基本清除完成电喷油嘴附积上的积碳,恢复电喷油嘴正常工作状态。 |
4 | 清洗完毕后,关闭电源,拆解电喷油嘴,并清洁设备卫生。 |
5 | 定期对清洗液进行更换及清洗油箱,并进行定期检查保养。 |
6 | 设备周围环境,严禁烟火,注意安全。 |
序号 | 操作保养条款 |
1 | 使用前检查曲轴箱机油是否在规定范围。 |
2 | 在接通电源时,确保电源电压符合机器规定的额定电压,并确保地线连接正确。 |
3 | 使用过程中,水压调节要适当,以免损坏清洗的汽车或零配件。 |
4 | 水枪不允许对着人或动物,以免造成伤害。 |
5 | 水枪调压手柄处的限位旋钮,请不要卸掉,以免使用发生意外。 |
6 | 机器应在连续供水条件下使用。 |
7 | 过滤器应定期检查和清洗,防止异物堵塞。 |
8 | 进行维修保养时,必须切断电源。 |
9 | 每天下班前,必须完成工作场地的清洁工作,并切断电源。 |
序号 | 操作保养条款 |
1 | 打开加水阀和排气阀,按适当比例加入自来水和洗车液,直到观察水柱高度到高限位。 |
2 | 关闭加水阀和排气阀,接上高压气管的快速接头,打开进气阀,直到安全阀自然开启时,关闭进气阀。 |
3 | 调整压力阀(通常压力调整到2.5Kg气压不变),打开喷枪阀开关,将泡沫较均匀地喷洒到汽车上。 |
4 | 定期检查各阀门开关和压力调节开关,安全阀、压力表,若有损坏及时更换。 |
十六、台式钻床操作规程
序号 | 操作保养条款 |
1 | 将待钻物件固定到虎钳上。 |
2 | 将待钻物件的钻孔中心开一凹点,并根据所需孔经选择一合适的钻头,固定于台钳夹上。 |
3 | 将待钻物件调整到合适的高度,将钻头钻孔中心凹点,打开电源开关,操作手柄,将钻头缓慢钻入工件。 |
4 | 操作手柄时,不能用力过猛,并注意握紧待钻工件的固定虎钳座。 |
5 | 加工工件圆孔结束后,并闭合开关,取下工件,清扫场地卫生。 |
6 | 定期对钻床行进保养和检查,并即时更换传动皮带。 |
十七、汽车发动机吊架的规程
序号 | 操作保养条款 |
1 | 将发动机固定螺栓拆卸后,用吊绳将发动机牢固拴紧。 |
2 | 将吊架的链钩钩住吊绳,防止吊升的发动机滑动,慢慢操作升降手柄,将发动机平稳地缓缓吊起到所需高度。 |
3 | 将吊架缓缓推动,将发动机吊离车体后,慢慢旋松释放阀,将发动机降至较低位置,再推动吊架到需放置发动机位置。 |
4 | 缓缓松开释放阀,放下发动机,卸下吊绳将吊架推至放置位置。 |
5 | 发动机修理完毕后,按以上步骤同样操作,安装好发动机 |
6 | 升降时吊架时,注意安全,应确保吊物下无人才能操作。 |
7 | 定期对吊架进行保养、检查,更换液压油。 |
序号 | 操作保养条款 |
1 | 开机前,先检查传动带是否正常,润滑机油油面是否正常, |
2 | 接通电源,打开电源开关,压缩机开始工作,输出压缩空气。 |
3 | 根据实际需要,在压缩机的额定输出压力数值范围内,调节安全阀来调整所需压缩空气输出压力。 |
4 | 压缩机工作时,发现电机运转异常,需立即停止机检查是否缺相,等解决故障后再使用。 |
5 | 工作过程中,应时常注意压缩机安全阀的工作状况,若出现安全阀打不开或到达指定压力时未能切断压缩机工作电源时,需更换安全阀和控制继电器。 |
6 | 每天下班前,需放空气压缩机同积水,并切断电源。 |
7 | 定期对空气压缩机进行保养和更换机油、传动皮带。 |
序号 | 操作保养条款 |
1 | 将待修车辆移至校正机台体中央,接通所管并操作气动泵,将台体升至一适当位置,将车辆校正机夹具固定夹稳。 |
2 | 将量具安装到待修车辆本体上,根据车型数据进行测量后,确定变形偏差尺寸。 |
3 | 将两个拉塔移至变形修复位置的待拉引位置用挂钩、链条和拉拔爪将拉塔和车体变形部位进行连接,接通气源,操作气泵,使拉塔工作,将变形部位拉至合格尺寸部位。 |
4 | 如此,以不同角度移动拉塔和气泵,重复上个步骤,直到修复车体变形位置到正常尺寸范围为止。 |
5 | 降下校正机台体,卸开夹具,拆除量具和拉塔连接件,关闭气源,移出车辆。 |
6 | 操作时,精细操作,固定稳当,注意安全。 |
序号 | 操作保养条款 |
1 | |
2 | 使用前需将待焊接工件与接地电缆充分接触。 |
3 | 接通电源,打开开关,电源指示灯点亮,风扇自动打开,此时可选择合适的焊接电流进行试焊后,即可牢固焊接。 |
4 | 焊接操作时,需戴防护罩。 |
5 | 焊接工件的工作环境应远离易燃易爆物品。 |
6 | 电焊机发生故障时,应即时切断电源,待专业人员维修后,才能使用。 |
序号 | 操作保养条款 |
1 | 将抽取器的进气口与压缩空气管道相连接。 |
2 | 打开压缩进气阀,将抽取器储油桶内的空气压出,直到真空表指针的箭头接近红色区域,过黑线时,即关掉压缩空气。 |
3 | 将抽油管道与发动机机油放油器相连接,然后打开开关,通过真空吸力作用将废油抽入储油桶。 |
4 | 待发动机机油抽取结束后,封闭放油口,即可加入新机油,并将储油桶中的废油倒入废油回收容器,准备做下一车辆的抽油工作。 |
5 | 定期对设备进行检查、保养,避免漏气,同时避免撞击抽取器储油筒和油标刻度管和真空表,以保持设备精度。 |
二十五、发动机电喷油嘴免拆清洗机的操作规程
序号 | 操作保养条款 |
1 | 根据设备要求,先在油箱内加入发动机电喷油嘴清洗液直到刻度线上限为止。 |
2 | 切断汽车电油泵电源,拆除电喷油嘴的进油口管道和回油口管道,再将清洗机的进油管和回油管与电喷油嘴进、回油管口相连接。 |
3 | 清洗机电源正、负极与待洗汽车电瓶正、负极相连接,清洗机电源指示灯亮,调节清洗机油泵供油和回油压力调节旋钮,一般调节到30分钟,此时清洗机开始工作,将清洗液泵入汽车电喷油嘴。 |
4 | 同时,将汽车发动,保持怠速运转,直到清洗液燃烧结束,此时,电喷油嘴的积炭也将会基本清除。 |
5 | 清洗结束后,关闭点火钥匙到“LOCK”拆除清洗机电源接头和进、回油管道,连接电喷油嘴进油口和回油口管道,同时接通电油泵电源。 |
6 | 设备出现故障,必须申请送修,以免影响生产。 |
序号 | 操作保养条款 |
1 | 使用前先观察氧气表和乙炔表是否损坏,并检查接头和管路是否漏气,若一切正常,才能使用。 |
2 | 使用时,先打开氧气瓶和乙炔瓶开关阀,并调节适当压力,再打开割刀(或焊枪)的氧气开关,点燃后,再适当调节氧气和乙炔的出气比例,使切割(或焊接)的火焰强度达最佳,起到最佳的切割(或焊接)效果。 |
3 | 切割(或焊接)结束后,关闭割刀(或焊枪)开关后,再关闭氧气瓶和乙炔瓶的开关阀门。 |
4 | 使用该设备,必须安装回火装置,以备安全。 |
5 | 每天下班前必须检查氧气瓶和乙炔瓶是完全关闭的状态。 |
6 | 使用过程中,应避免任何重物撞击管道和瓶体,特别是避免汽车碾压管道。 |
7 | 氧气瓶和乙炔瓶应远离高温区域和易燃、易爆物品。 |
序号 | 操作保养条款 |
1 | 检查汽车的轮胎气压,及蓄电池的状况。 |
2 | 测量时,保证汽车发动机在热车怠速下运转。 |
3 | 按照规定,通常只对汽车的远光灯进行检测和调整。 |
4 | 检测仪的滑道已固定安装在厂房内,检测时,汽车直线行驶并确保车身与滑道垂直。 |
5 | 确保汽车前照灯与检测仪距离间隔1米。 |
6 | 移动检测仪到汽车的左前远光灯,打开汽车远光灯,通过调整检测仪的位置,确保远光灯灯束与检测仪屏幕中央对正。 |
7 | 打开电源开关,旋转旋钮到测量位置,检测灯光,依照车辆的维修手册进行调整。 |
8 | 对汽车的右前远光灯重复6-8步。 |
9 | 每天下班前,关闭检测仪电源,取出电池,装上防尘布罩。 |
10 | 每天对滑道进行清扫,对检测仪进行清洁,定期对检测仪进行润滑。 |
三十一、外形修复机操作规范
序号 | 操作保养条款 |
1 | 接通电源,当电源指示灯点亮时,即可进行工作。 |
2 | 操作时,若需选择碳棒工作,只需打开多功能选择开关,便可进行 |
3 | 正常工作;若要进行介指的熔植,则应将多功能开关打至介指熔植一方,并按下焊枪手柄开关,便可工作一次,工作时间的长短则由时间调节旋钮来控制。 |
4 | 使用时,需根据铁板或修复部位材质厚薄来选择焊接介子的类型;但选择的原则是,介子应打得既牢固又打不穿,才能符合修复要求。 |
5 | 碰焊时间和长短应根据需要适当调节,避免时间过长,烧穿被修复部位,也应避免时间过短,介子焊接不牢,达不到修复效果。 |
6 | 使用过和中,地线连接应紧固,达到修复的最佳效果,并避免重物,特别汽车碾压电源线和焊枪导线,造成损坏。 |
7 | 操作结束后,应整理电源线和焊枪,将其置于固定位置。 |
8 | 移动设备时,应切断电源,以确保安全。 |
9 | 使用设备,也应爱护设备,定期进行检查保养,确保设备清洁。 |
序号 | 操作保养条款 |
1 | 使用前必须详细了解各项使用说时,确认各个标志,确保正确连接方可使用。 |
2 | 接通电源进行使用时,调节开关必须从小到大调整,选择适当的电压作业工作,禁止在工作过程中调整电压作业工作,禁止在工作过程中调整电压选择开关。 |
3 | 根据实际需要,调节二氧化碳所体压力和调节送丝速度及点焊时间,应慢慢旋动旋钮开关,禁止用力太猛。 |
4 | 使用过程中,应避免生物,特别是汽车碾压电缆电源线和焊枪导管。 |
5 | 移动设备时,应先切断电源,确保安全。工作结束时,应整理设备电源线和焊枪,安放在固定位置。 |
6 | 设备切勿曝晒及雨淋,外表应保持清洁,定期检查保养。 |
序号 | 操作保养条款 |
1 | 接通电源,打开电源开关,吸尘器开始工作,即可吸室内的积水或灰尘及细小杂物。 |
2 | 作用吸尘器需注意不能吸取任何易燃物品。 |
3 | 使用中,不能倾斜吸尘器;若倾倒时,必须立即关掉电源开关,待扶正后,才可继续使用。 |
4 | 在清洁工作完成后,请立即打开扣环倾倒桶内垃圾,并及时清洗桶内滤袋和桶子。 |
5 | 不能将吸尘器浸在水中或曝露于雨中。 |
序号 | 操作保养条款 |
1 | 通电源,打开电脑主机电源,使主机显示屏进入操作界面。 |
2 | 接通电子解码器主机输入线,并将电源与待测车辆的电瓶正、负极相连接。 |
3 | 根据待测车辆车型选用合适的诊断插头与故障诊断塺相连接。 |
4 | 打开电子解码器主机的诊断程序,先定车型后操作鼠标进入测试项目(如发动机、自动波、安全气囊和ABS防抱死系统等),再打开点火钥匙到“ON”或使车辆进入怠速运转状态后,进行测试,读出故障代码和进入数据流进行检查,从而判定汽车电脑故障,结合维修资料数据进行维修。 |
5 | 维修结束后,再按以上步骤进行复测,待故障显示“无帮障代码”为止,车辆所有仪表电脑板检测指示灯正常。 |
6 | 当解码测试结束后,需将解码程序退出,并将点火钥匙关闭,才能拆除诊断插头,拆下解码器电源。 |
7 | 定期对解码器进行升级处理,以适应车型的更新和发展。 |