1、塔机安装操作及日常保养注意事项

（1）塔机必须在符合设计图纸规定的标准固定基础上工作。

（2）塔机的操作人员必须经过严格培训，了解塔机的构造和使用，必须熟知塔机的性能和安全操作规范，非安装、维护人员未经许可严禁攀爬塔机。

（3）塔机需按要求进行日常检查、维护和保养工作：钢丝绳，传动齿轮，起升排绳轮应每周加一次黄油，塔身连接的螺栓应经常检查是否松动，如有松动必须及时拧紧和更换。

（4）须注意检查各部钢丝绳有无断丝、松股的现象。为保证起升钢丝绳的正常使用，建议在塔机正常使用一周后重新排列钢丝绳。

（5）塔机维修时间的规定：

a) 日常保养：塔机工作1000小时后，对机械、电器系统进行小检。

b) 塔机工作4000小时后，对机械、电器系统进行中检。

c) 塔机工作8000小时后，对机械、电器系统进行大检。

（6）减速器、变速箱，外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的进行,详细见下表：

注：因使用说明书中所规定润滑油种类并不常见，下表中所标识的润滑油种类为我司实际用油。

2、塔机电器常见故障和维修方法

2.1起升机构

2.1.1启动起升机构跳总漏保

（1）如换挡时跳电，应检查总漏保是否匹配或工地电压是否正常，推荐漏保参数：额定电流160A，不动作电流≥75毫安；

（2）起升一档跳漏保：

a)   拆除重量限制器连接导线，暂时短接5#、255#、302#导线；

b)   拆除起升电机一档连接导线（1U、1V、1W），如不跳闸，说明是电机有问题（建议使用兆欧表测量电动机三相对地的绝缘电阻，需保证绝缘电阻大于0.5兆欧），如跳闸，再检查起升刹车电机线。

2.1.2起升不能正常工作

上下都没反应，检查起升热继电器是否动作或烧坏，首先按一下热继电器上方的蓝色复位按钮，如不行，暂时短接15#、100#线。

（1）无一档：检查正反转接触是否卡住或损坏；

（2）无二档：来回在一档和二档切换几次，检查二档接触器KM14是否工作，若不工作，可能是接触器损坏或24#控制回路中断；

（3）无三档：来回在二档和三档切换几次，检查三档接触器KM15是否工作，若不工作，可能是接触器损坏或30#控制回路中断；

（4）若上升不能工作，下降可以工作：检查起升限位中继KA7是否吸合，若不吸合，暂时短接40#、5#线；检查100%力矩限位中继KA3是否吸合，若不吸合，暂时短接5#、303#线；检查6T起重量限制器中继KA2是否吸合，若不吸合，暂时短接5#和302#线；

（5）若上升无三档，下降有三档：检查3T起重量限制器中继KA5是否吸合，若不吸合，暂时短接5#和255#线。

2.1.3起升制动器不能正常打开

（1）检查制动器接触器KT16是否工作，检查制动线UT、VT、WT是否中断、缺相、接触不良，测量三相380V电压是否平衡；

（2）刹车微电动机是否工作，或油缸是否卡死（注：油有没有）；

（3）微电机的连接套是否脱落；

2.2回转机构

2.2.1回转工作跳电

（1）拆除回转限位器连接导线，暂时短接213#、215#线，暂时短接221#、223#回转线；如可以使用，检查回转限位器内是否进水；

（2）查看接触器KM6和KM7是否卡死或损坏；

（3）检查电流继电器FA5和FA6是否损坏；

（4）拆除回转电动机连接导线，检查是否还跳电，若不跳电，检查电动机是否损坏（使用兆欧表测量电动机三相对地的绝缘电阻，需保证绝缘电阻大于0.5兆欧）。

2.2.2回转制动按钮在工作状态下跳主电箱内16A的空气开关QF3

拆除回转制动器连接导线（406#、410#），若不跳电，则回转制动线圈烧掉；若还跳电，检查四个20A二极管是否烧坏（正常二极管用万用表的二极管档测量，红表笔在正，黑表笔在负，万用表显示有一定阻值；调换表笔，红表笔在负，黑表笔在正，万用表显示阻值为无穷大；若测量时出现二极管两端导通，则二极管损坏）。

2.2.3回转不工作

（1）回转限位器起作用，左回转逆时针调整213#、215#，右回转顺时针调整221#、223#；

（2）回转正反转接触器KM6和KM7是否卡死或烧坏；

（3）       检查回转支承有无异物卡住。

2.2.4回转速度慢

（1）检查电动机内的碳刷是否磨损严重，若有磨损则更换碳刷；

（2）检查电阻箱内接线是否松动或脱落（现象：运行时噪音比较大）。

2.2.5回转停止过快，并且晃动性较大

（1）目测回转制动线圈和回转制动盘之间的间隙是否太小，有无摩擦现象；

（2）检查回转支承润滑是否充分。

2.2.6回转机构有噪音噪音

（1）检查电机转子的碳刷是否磨损严重或有间隙；

（2）偶合器内是否有缺油和漏油的情况；

（3）检查回转减速机的运行情况，有可能是减速机内输入轴206轴承不好。

2.2.7回转手柄复位后，回转继续运行

打开回转限位查看是否有进水现象，若有进水，将限位器内水擦拭干净并晾干，重新安装即可。

2.2.8回转运行无三、四档若切换时间过长

（1）来回切换回转三档和四档，查看回转三档、四档接触器KM9、KM10是否工作，若不工作，可能是接触器损坏或控制回路中断。

（2）若回转三档、四档切换时间过长，检查回转三档、四档接触器KM9、KM10延时辅助触头的延时时间是否调整太长（正常时间是0.7秒）

2.3小车机构

2.3.1小车工作跳漏保

（1）拆除小车限位连接导线，暂时短接101#和103#线，111#和113#线（此问题大多在下雨天出现）。

（2）拆除小车电动机连接导线，查看是否跳电；若不跳电，检查电动机是否损坏（使用兆欧表测量电动机三相对地的绝缘电阻，需保证绝缘电阻大于0.5兆欧）；若还跳电，拆除制动线圈连接导线，检查连接导线是否破皮对地短路，制动线圈是否损坏。

2.3.2小车无法工作

（1）小车限位起作用，小车向内运行逆时针调整101#、103#逆时针，小车向外运行顺时针调整111#、113#；

（2）检查小车热继电器FR1是否动作或烧坏，首先按一下热继电器上方的蓝色复位按钮，如不行，再暂时短接008#、009#线；

（3）检查小车制动器是否打开（注;可点动时听电机有无声音），测量刹车线圈406#、409#的电压是否有24V直流电；

（4）小车向内无法运行，检查接触器KM1和KM3是否正常工作，检查小车内限位101#、103#是否限住；

（5）小车向外无法运行，检查接触器KM2和KM3是否正常工作，检查小车外限位111#、113#是否限住，检查100%力矩限制器中继KA3是否吸合，同时查看有无报警声音，检查6T重量限制器中继KA2是否吸合。

2.3.3小车工作时主电箱内16A的空气开关QF3跳闸

检查小车制动线圈是否烧坏，拆除连接导线406#和409#线，点动小车电动机，若不跳闸，则是小车制动线圈烧坏。

2.3.4小车限位失灵

（1）拆开小车限位，检查限位是否损坏，检查限位小齿轮的啮合情况。

（2）小车运行方向与手柄操作方向相反，若电动机线接反，处理方法如下：手柄向内，接触器KM1和KM3吸合，小车向外运行，手柄向外，接触器KM2和KM3吸合，则电动机高速线W43、V43、U43任意两相调换和 低速线W44、V44、U44任意两相调换。若手柄接线有问题，则按随机图纸正常接线。

2.4司机室机构

2.4.1总启动困难

（1）检查小车热继电器FR1（暂时短接008#和009#）；

（2）检查相序保护器SJ（暂时短接006#和06A#）；

（3）检查过电流继电器FA5、FA6（暂时短接007#和008#，06A#和007#）。

2.4.2驾驶室灯不亮

（1）检查灯管是否完好（灯管内有无黑烟，有说明已坏）；

（2）检查主电箱内的6A空气开关QF5是否跳闸（如跳闸，可能是电线破损导致漏电）；

（3）检查联动台内501#，N#线之间是否有220V电压（若没有220V电压，可能是零线没有接上）。

2.4.3喇叭不响，电风扇不转

（1）检查主电箱内的16A空气开关QF3是否跳闸；

（2）检查变压器输出电压是否正常（407#、402#之间电压为交流27V，405#、404#之间电压为交流12V），如变压器螺母松动也会导致小车制动器、回转制动器、电风扇、喇叭无法工作；

（3）检查四个20A二极管是否烧坏（正常二极管用万用表的二极管档测量，红表笔在正，黑表笔在负，万用表显示有一定阻值；调换表笔，红表笔在负，黑表笔在正，万用表显示阻值为无穷大；若测量时出现二极管两端导通，则二极管损坏）。

a.喇叭不响：

1)   按住喇叭开关，检查413#和406#线之间是否有直流24V；

2)   检查喇叭内弹簧片有无卡死。

b.电风扇不转或转动无风

1)   打开风扇开关，检查406#、502#线这间是否有直流24V电压；

2)   检查电风扇碳刷是否完好。

3)   若转动无风，交换电风扇进线接线位置。

2.5主电箱

2.5.1相序保护器的调整

（1）相序保护器上欠压灯亮时，设备总启接触器不工作，应查看相序保护器欠压值是否调至330V，延时应调至3秒；

（2）相序保护器上过压灯亮时，设备总启接触器不工作，应查看相序保护器过压值是否调至420V，延时应调至3秒；

（3）相序保护器上断错相灯亮时，设备无法启动，更换主电源相序任意2根导线。

若上述情况处理完后还是无法启动时，检查驾驶室联动台上电压表指示电压是否在380至420之间；如果电压在以上范围，再把相序保护器上006#和06A#线暂时短接（说明相序保护器有问题）。

3、塔机机械常见故障和维修方法

3.1起升机构运行有异响

（1）检查起升机构是否有干涉现象；

（2）减速机螺栓是否松动；

（3）减速机输入轴和制动轮连接螺母是否松动，输入轴平销是否完好；

（4）排绳轮铜套是否磨损严重，有无加注黄油；

（5）减速机轴承是否损坏；

（6）制动轮内梅花垫是否受损。

3.2小车行走时有异响

（1）检查小车侧靠轮、行走轮轴承是否完好，有无加注黄油润滑；

（2）小车侧靠轮行走间隙是否正常（正常间隙3-4mm）；

（3）小车行走轮在行走时是否跟起重臂斜腹杆干涉；

（4）小车变幅机构是否有松动现象。

3.3起重量限制器运行有异响

（1）检查限制器滑轮和保险销是否有干涉现象；

轴承是否损坏。

3.4回转支承在运行时有异响

（1）检查回转支承螺栓是否松动；

（2）使用二硫化钼黄油对回转支承进行润滑。

3.5塔机在运行时摇晃严重

（1）基础十字梁是否有裂痕，撑杆螺栓是否松动，十字梁压板螺栓是否松动。如是基础节结构，检查底部加强节和底部螺栓是否异常；

（2）标准节螺栓是否松动；

（3）回转支承连接螺栓是否松动，如有松动须用借力杆进行紧固；

（4）检查塔机附墙是否异常。