一、矿仓的活化
（一）活动性
一些科技工作者建议用下式确定矿仓的活动性a。
式中 A———积极流动带的体积；
V———矿仓总体积。
如果完全不存在结拱或结管，那么a可达100%但是由于对物料性质研究工作方面的经验还不丰富，加之对地下矿藏的预测性研究的矿样代表性也会产生偏差，所以矿仓在使用中常常发生结管或结拱现象。因此，为了解决这个问题应对矿仓辅以活化措施。
（二）仓壁内衬
对于贮存细粒矿石，最经济的矿仓壁内衬，一般采用铁屑水泥，但是这种内衬经磨损后，表面很粗糙，可改用铸石内衬；对于磨损性小的矿石，矿仓内壁可涂环氧树脂内衬；还可以将仓斗下部的斗壁(钢板内衬)做成弹性的。
（三）气动助流器
气动助流器的型式基本有三种，一种是暴发性射流型；二是气垫型；三是物料气化型。
常用的射流型助流器，是使用压力为608千帕(6个大气压)左右的压缩空气气枪。气枪的安装位置应处于料拱区。喷气的方向应稍向下倾斜。这种装置应用范围不广，多见于干精矿仓、粉煤仓。
艾阿道克斯和卡尔道克斯松散物料崩落器的工作压力极高，前者使用6级空气压缩机，使空气压力增至85092千帕，料仓崩落压力范围为24312～42546千帕；后者利用二氧化碳由液态变成气态时产生的70910～131690千帕膨胀压力，将压实的物料崩落。
利用压缩空气形成气垫，以破坏料仓结管或结拱。如果使用压力294千帕的压缩空气，当气垫面积为1米2时，其推力可达294牛(顿),这样大的推力是可以破坏管、拱的。
（四）振动器
附着于仓斗壁上的振动器品种较多，振动频率一般为900～80000次/分，振幅为6毫米左右。
常用振动器的振动源有振动电机及电磁铁。振动器安装于仓斗斜壁的钢板上，钢板长一般不小于1.5米。这种振动器只能在排料时才能工作，否则反而会使料仓内物料密实形成堵塞。利用振动器还可以制成振动放矿机，当处理矿粉时可在放矿机的上端加设破拱架，这种设备破拱效果极佳。
国产CZ型仓壁振动器(海安建材设备厂制造),其振动频率为3000次/分，振动力为500～8000牛，功率为30～200瓦，适应壁厚为2～12毫米。
国外还有多种高频振动器，振次达10000～20000次/分，如透平振动器，气动辊式振动器，气动球式振动器等。[next]
（五）振动仓斗
用振动仓斗以消除料仓的堵塞，加速排料速度已为水泥工业采用。振动仓斗与斗仓为柔性连结，其受料口较大，与斗仓排口相近。这种设备适用于贮量500吨以下的各种料仓。
振动仓斗的振动频率约1500～1600次/分，振动轨迹有两种，一种是垂直于流动通道；另一种是由于安装角度相差180°的两个振动器会使物料产生一种提升和旋转作用，这种结构的仓斗称为旋涡式仓斗。
国产ZDL型推挽式降频电磁振动漏斗(海安建材设备厂制造),其直径为ф1400毫米，振次为25次/秒，双振幅为0～3毫米，功率为2×250瓦，产量可达22吨/时。
（六）水膜润滑及爆破
用水膜润滑料仓的仓斗斜壁(尤其是四角),可以使粗粒(含有泥粉)矿石活动。这种方法在铁矿选矿厂原矿仓中偶有应用。使用这种方法的水流量不能太大，否则会给下面的作业带来不良影响。
用炸药爆破矿仓中的死拱也偶有应用，但是比较危险。
二、装车方法与装车速度
（一）装车方法
选矿厂的产品一般用铁路车辆或汽车运送给产品用户。因此，装车方法及其速度对铁路、公路运输的经济效益有重要意义。我国选矿厂散装产品的装车方法一般有两种(除人工装车)：一种是高架式矿仓，用卸矿阀或给料机装车；另一种是抓斗式矿仓，用抓斗起重机装车。
（二）装车速度
影响装车速度的主要因素是装车仓的结构型式、长度、贮量、矿石性质和装车设备。
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