一.拆除鄂式破碎机旧瓦时应做的工作：
（1）测量旧轴瓦接合面瓦口垫片的厚度。
（2）测量主轴的水平度。
（3）仔细检查主轴是否光滑，是否有锈蚀、碰伤等缺陷，如有应设法消除。
（4）测量旧轴瓦的顶隙、侧隙及轴向间隙。
二.检测鄂式破碎机瓦背与轴承座的接触情况：根据《JB/T5000.10-1998重型机械通用技术条件装配》的要求，必须将瓦背刮研好，使其达到规定的技术要求，否则，设备运转时轴瓦与轴承座之间容易产生反向滑移或转动，为防止这种现象发生、一般均采用销、套类定位方式。
三.轴瓦刮研的技术要求：根据《JB/T5000.10-1998重型机械通用技术条件装配》中的要求，主轴刮研应达到以下技术标准。
（1）主轴与轴瓦既要均匀细密接触，又要有一定的配合间隙，使上、下轴瓦与主轴接触角以外部分形成油楔，且楔形从瓦口开始由最大逐步过渡到零。
（2）接触角不可太大也不可太小，接触角太小，会使轴瓦压强增加，严重时会使轴瓦产生较大的变形，加速磨损，缩短使用寿命，接触角太大，会影响油膜的形成，破坏润滑效果，因此在不影响轴瓦受压条件的前提下，接触角愈小愈好。
（3）接触角范围内的实际接触斑点愈多，愈细、愈均匀愈好。
四.刮研主轴瓦：刮研轴瓦应以轴为基准，两者对研后利用内孔刮刀进行刮削，刮瓦的程序是先初刮下瓦，再初刮上瓦，然后精刮整个瓦，最后刮侧间隙及存油点，轴瓦的刮研一般可分为粗刮，细刮和精刮三个过程，刮研时应采用取先重后轻、刮重留轻、刮大留小的原则，在刮研轴瓦时，不仅使接触点、接触角符合技术要求，而且要使顶、侧间隙达到规定的数值。
（4） 上、下瓦的粗、细刮研：首先把两下瓦装在轴承座中，然后在主轴上涂上一层显示剂（如红丹粉、红倩油等），将主轴装于轴承内，并向正反方向转动两三圈，接着将主轴取出，根据轴承上着色点的分布情况进行粗刮，粗刮阶段可采用正前角刮，头几遍手可以重一些，多刮去一些金属，以便加快刮研进度，当接触面积达到50%时，就该细刮了，在细刮阶段可采用小前角刮削、刀迹应与轴瓦中心线成45°角，刮时不能用力过大，防止刀迹产生波纹，刮削的刀迹要左右交叉，直到接触角范围内的接触斑点均匀密布，破碎机主轴水平度误差在0.2mm/m之间为止，上瓦粗细刮研的方法及要求与下瓦的粗、细刮研方法要求基本相同，所不同的是把上瓦放在主轴上方进行对研。
（5） 上、下瓦的精刮研：上、下瓦经过粗、细刮研后，接触斑点仍然较大，需进一步进行精研，首先在上、下瓦接合面上加上瓦口垫片，将主轴、上瓦、定位销装好、拧紧螺丝，使主轴按正常运转方向转动几圈，然后拆掉上瓦、吊走主轴，进行精研工作，刮研时，最好用负前角刮削，直至接触面上的接触斑点符合技术要求为止。
（6）刮侧间隙和存油点：精刮完成后，应刮侧间隙和存油点，刮研破碎机侧间隙时，两端应留出一部分，防止油从瓦的两侧流出，从而保证轴瓦的润滑，在瓦的接触部分和不接触部分之间，应使其逐渐过渡，不允许有明显的界限，接着在轴瓦的接触弧面上刮存油点，存油点是用来储存润滑油的，存油点可采用圆形或扁形，深度一般为0.3～0.5mm，面积为15～30mm2，总面积不应超过接触弧面上刮存油点，存油点是用来储存润滑油的，存油点可采用圆形或扁形，深度一般为0.3～0.5mm，面积为15～30mm2，总面积不应超过接触弧面的1/5。
五.轴瓦间隙的测量与调整方法：轴瓦的间隙决定油楔的厚度，并影响主轴的运转精度，轴瓦间隙过大会引起设备振动，降低设备寿命，轴瓦间隙过小又会导致烧瓦，因此合理调理轴瓦间隙是一个重要问题，必须使其达到规定的标准。
（1）顶间隙 C的调整与测量方法：顶间隙的高度可用增减轴瓦接合面处瓦口垫片的厚度来调整，垫片数量越少，轴瓦压实情况越好，设备运行越平稳，所以在保证不出现烧瓦的情况下，垫片越少越好，顶间隙的测量方法通常采用压铅法来测量。
（2）侧间隙的调整与测量方法：轴瓦和轴颈之间的侧间隙，通常是采用塞尺来测量，测量时塞尺插入间隙中的长度不应小于轴径的1/4，轴瓦接合面的侧间隙应是均匀相等的。
（3）轴向间隙的测量方法：轴瓦的轴向间隙，一般用塞尺进行测量。
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