螺旋分级机润滑装置的作用

螺旋分级机简称分级机。 分级机主要有高堰式单螺旋和双螺旋、沉没式单螺旋和双螺旋四种分级机。

螺旋分级机润滑装置的作用

螺旋分级机的润滑装置主要起润滑作用，同时也起冷却和清洗的作用，它分气缸--填料部分的润滑和曲轴--连杆机构的润滑两部分。

高温是空气压缩机运行的重要特点。空压机的高温，主要是在空气压缩过程中形成的。在高温下润滑油的粘度将急剧下降，而氧化速度则显著增加，并同时产生溶解于油的液态氧化物与不溶解于油的氧化物浮渣。空气压力愈人，氧化的密度也愈大，润滑油的氧化速度也就相应增加。

空气压缩机润滑油的一般要求：

1)在高温条件下仍能维持一定的粘度，足以抵抗活塞环的机械挤压，保证气缸壁的润滑并能在气缸与活塞的间隙内形成可靠的密封油膜，防止漏气的现象。

2)足够高的挥发点和闪点，以减少在高温下的蒸发，并防止偶然产生火花时引起润滑油燃烧，一般空压机油的闪点应高于压缩空气正常温度的40℃以上。

3)良好的抗氧化安定性，以降低在高温下氧化的速度，并使胶质与积炭减少至最低的限度。

当空气压缩机运转时，如果空压机的排气温度有可能增高至大于润滑油所允许的标准，必须特别注意发火爆炸问题。维护不良的压缩机有时会发生爆炸。爆炸主要来源于润滑油氧化后生成的积炭。

当润滑油的轻质馏分蒸发后，其浓缩部分附着在金属表面上，逐渐受热氧化而形成积炭。积炭本身为一种易燃物，在温度升至一定高度时，就可能引起燃烧。同时积炭会堵塞管道，增加空气阻力，因而使空气压送力和温度相应增高，温度加高后，积炭又随之加多。如此往复循环终于使系统中的积炭大量堆积起来。