设备主要组成
该设备的结构为主轴固定式, 破碎机各组成部件见图1。
1.1 破碎机主机架
破碎机主机架的下机架体由铸钢整体铸成, 上机架体由焊接而成。在上机架的上口处焊有耐磨铜板;用一个固定的Φ470 mm直径的主轴与主机架中心轮毂采用锥面紧配合装配, 主轴中心钻有润滑油孔;主机架内设耐磨衬板和保护罩。采用TU密封装置, 保证主机架与偏心套之间的
1.2 偏心套装置
在偏心套上装配有螺栓固定的配重组件, 配重组件内灌铅并安装了耐磨衬板保护;下部安装了一个大锥齿轮和一对止推轴承, 上止推轴承为锻钢, 而下止推轴承由高铅青铜制成;偏心套内孔紧配合安装高铅青铜衬套, 并用螺钉固定。
1.3 动锥装配
动锥外部安装有动锥衬板, 动锥衬板用高锰钢制成, 动锥与衬板之间的空隙灌填环氧树脂;动锥下部紧配合安装球面钢瓦, 可以坐落在安装主轴套筒内的球面铜瓦之上;动锥上部用螺栓固定给料板组件;动锥内腔安装上、下高铅青铜衬套。采用TU密封装置, 保证动锥与偏心套之间的密封。
1.4 定锥装配
定锥内腔用大直径螺栓将定锥衬板固定, 定锥衬板用高锰钢制成, 定锥与衬板之间的空隙灌填环氧树脂;定锥外部为梯形螺纹与调节环相配合;定锥上部安装给料料斗。
1.5 调整环组件
调整环由调节环和夹紧环等组成, 夹紧环内部为梯形螺纹可连接定锥;夹紧环上安装了16个液压柱塞缸, 可以在设备运转期间用液压压力将定锥压紧;调节环上装有4个主机架固定销, 带有280 mm长的导向杆, 用来防止调节环在主机架内旋转。
1.6 调节机构
用液压马达传动小齿轮, 驱动调节帽上的大齿轮, 从而使定锥转动, 调节定锥衬板与动锥衬板之间的间隙。
1.7 水平传动轴装配
采用1台450 kW的主驱动电机连接三角皮带轮传动装置, 使水平轴上的小锥齿轮驱动偏心套上的大锥齿轮;水平轴箱体为铸铁结构, 用螺栓固定到主机架上。
1.8 液压夹紧和过铁释放装置
用9个双驱动液压缸使调节环等破碎机上部各组件与主机架相连结, 每个液压缸都配有氮气蓄能器, 既保证有足够的夹紧力, 也可以在过铁时使上部各组件抬起, 让铁块通过。
1.9 机组润滑装置
采用1个润滑站, 向破碎机主轴和水平轴中轴瓦、衬套以及1对锥齿轮提供润滑油。机组润滑装置由润滑油箱、电机油泵、过滤器、双立柱水冷却器和控制阀等组成。油箱设有浸入式电加热器、油位计、过滤器和空气通风器等。
1.10 液压控制站
采用1个液压站, 向9个双驱动液压缸和调节环的液压马达供油。液压控制站包括带油位计的油箱、电机油泵、过滤器、蓄能器、控制阀组、压力开关、安全阀等, 并配有端子箱和按钮控制箱, 用于机旁操作。
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