日本SMC减压阀的工作原理

【减压阀】是将较高的进口压力，调节并降低到符合使用要求的出口压力（调压）。并保证调节后出口气压的稳定（稳压）的装置。

 了解了减压阀的定义，我们不妨再看一下它的工作原理：再看下图。

膜片式减压阀原理说明：

1、将手轮外拉，看到橘黄色的色带后，顺时针旋转手轮。

2、调节弹簧被压缩，推动膜片下移，通过阀杆打开阀芯，则进口气压经阀芯调节降压，有压力输出。

3、出口压力气体经反馈通路进入膜片下腔，在膜片上产生一个向上推力。

4、终膜片下部的压力和上部的弹簧力两者一致时（推力与调压弹簧力平衡时），出口得到稳定的气压力。

理论是简单易懂的，但是我们在实际的生产中，遇到的情况却是千变万化的。Mr.XU这里就为大家以一类特殊情况举个栗子，供大家参考

案例：

当出口侧气压力有波动时（比如，加负载为气动马达或吹气系统）就会产生：二次侧（出口侧）压力＞一次侧（进口侧）气压力的情况，这时就可能会引起一些问题。

我们通常会使用两种方法来解决：

1、采用溢流式减压阀；

2、次用普通非溢流式减压阀+安全阀

对于方案中的安全阀，主要的原理是气压力大于设置压力后，会自动刚打开排气降压。

那你们一定不禁要问了，溢流式减压阀和非溢流减压阀有什么区别啊