LPYB/J、LSYB/J型立式平行轴硬齿面齿轮减速机特点
1.概况：LPYB/J型是立式平行轴两级硬齿面齿轮减速机，LSYB/J型是立式平行轴齿轮三级硬齿面减速机，是在平行轴立式齿轮减速机PB/J、LSB/J的基础上围绕国内减速机普通存在的体积大、承载能力低、使用寿命短等弱点，吸取选进技术专门改进
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1.概况：LPYB/J型是立式平行轴两级硬齿面齿轮减速机，LSYB/J型是立式平行轴齿轮三级硬齿面减速机，是在平行轴立式齿轮减速机PB/J、LSB/J的基础上围绕国内减速机普通存在的体积大、承载能力低、使用寿命短等弱点，吸取选进技术专门改进
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原动机名称，功率P1= kW，转速n1= r/min； 工作机名称，功率P2= kW，转速n2= r/min； 要求的传动比i=n1/n2； 每天工作小时数h，每小时启动次数 ，每小时运转周期 %； 负载特点（平稳，冲击，严重冲击），可靠度
标签: 2019-10-01c) 运转平稳，无异常冲击声和异常噪声；d) 润滑油温升不超过25 ℃，轴承温升不超过45℃； 5.2 负载试验 空负载试验合格后进行负载试验，要求在额定转速下分25%、50%、75%、100%额定负载加载，每级负载达到热平衡时为止，在额定
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—高速轴转速n1≤1500r/min；—工作环境温度-40℃～50℃。当环境温度低于所用润滑油允许的最低温度时，启动前润滑油必须预热；—可正、反两方向运转；—启动转矩不超过减速器额定转矩的2倍。 4.1.2 减速器不得漏油。 4.1.3 减
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用于R2、RMK2、RMD2、RHK2、RHD2型； TA—收缩盘拧紧力矩，单位为N·m。
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P、PV系列减速器的公称传动比应符合表3的规定。表3 P、PV系列减速器的公称传动比 R、RV系列减速器的公称传动比应符合表4的规定。表4 R、RV系列减速器的公称传动比 减速器的输出轴旋向（按面对输出轴看）代号按表6规定。表6 减速器的输
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减速器的类别 PR模块式齿轮减速器包括P系列圆柱齿轮减速器、R系列圆锥圆柱齿轮减速器、PV系列圆柱齿轮竖立轴型减速器和RV系列圆锥圆柱齿轮竖立轴型减速器四大类产品；根据安装方式的不同又可分为箱体带底座、输出轴为实心轴的基本型，箱体不带底座、
标签: 2019-10-011 范围 标准规定了PR系列模块式齿轮减速器（以下简称减速器）的分类、型号与尺寸、要求、试验方法、检验规则、标志、包装和贮运等。 本标准规定的减速器适用于冶金、矿山、石油、化工、建材、起重、运输、纺织、造纸、食品、塑料、橡胶、能源发电、环保
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标签: 2019-10-01六、安装、使用与维护 1、减速器的轴伸轴心线，与其联接部分的轴心线，应保持同轴，其误差不得大于所选联轴器的允许值，在安装联轴器时不许锤击。 2.安装好后，箱体内必须注入GB/T5903中的L-CKC100～L-CKC220中极压工业齿轮油，
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标签: 2019-10-01〈三〉减速器的选用 按减速器承载能力表选用，首先要考虑到减速器所承受的载荷性质及日工作时间，并依据工况系数表及安全系数表表1工况系数KA1.5～1.7 选用减速器时，如果减速器的实际输入转速与承载能力表中的三档转速之一（1500、1000、
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