减速电机是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用减速电机的优点是简化设计、节省空间。
标签: 2019-10-06音圈电机(马达)如何定位其精度,一般是根据客户要求的精度,配合着选合适的光栅尺形成闭环反馈,音圈电机(马达)和光栅尺的精度大致决定了整个系统的定位精度。 光栅编码器是常用的位置、速度传感器,常用于运动伺服系统中做反馈元件。光栅编码器的精度
标签: 2019-10-06ATOS液压泵与液压马达之间的区别: 一、ATOS液压泵是能源装置,而液压马达是执行元件. 二、ATOS液压泵的结构中,需要保证其有自吸能力,而液压马达则没有这方面的要求. 三、ATOS液压泵一般是单向旋转,而液压马达可以正反旋转.
标签: 2019-10-04液压马达是液压系统的一种执行元件,它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能(转矩和转速)。 液压马达亦称为油马达,主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。
标签: 2019-10-04注)1、()内的值适用于带电磁制动器的马达。2、无公差的尺寸是一般公差减速机的外部是铸件筹的素材尺寸,与上表相比有1~3mm左右的差额,在机械设计时请注意保留一定的余量。3、ERKX与以上型号只有注,排油口位置不同。CAD资料(DXF形式)
标签: 2019-10-012、()内的值适用于带电磁制动器的马达。3、无公差的尺寸是一般公差减速机的外部是铸件筹的素材尺寸,与上表相比有1~3mm左右的差额,在机械设计时请注意保留一定的余量。4、ERKY与以上型号只有注,排油口位置不同。CAD资料(DXF形式)
标签: 2019-10-01*口内为安装方式(无记号...带底座卧式,Y...带底座立式,V...带法兰立式,X...带法兰卧式)*输出扭矩带()的机种,可使用()内的扭矩值,但是使用系数为1.2时。*瞬间容许扭矩为容许扭矩的150%,(伺服升级中要加限制)。*内部惯
标签: 2019-10-01*口内为安装方式(无记号...带底座卧式,Y...带底座立式,V...带法兰立式,X...带法兰卧式)*输出扭矩带()的机种,可使用()内的扭矩值,但是使用系数为1.2时。*瞬间容许扭矩为容许扭矩的150%,(伺服升级中要加限制)。*内部惯
标签: 2019-10-011、伺服马达与减速机的组装在客户外安装伺服马达的情况下,请按以下要领安装,安装马达的法兰部根据马达种类不同。尺寸也不同,所以请务必使用对应马达。2、组装顺序1.请把减速机M法兰①螺栓(2根)取下,再取下②端盖。2.把附件④夹紧托架临时安装在
标签: 2019-10-01润滑油和周围温度请将减速机设置在周围温度为0℃-40℃之间的环境中,如果在此温度以外使用时。润滑油可用3000小时。相当于IP40(如担心减速机本身被油污弄脏,建议加装护罩。)
标签: 2019-10-01在连续运转可能范围以外使用时,请把运转周期设定在10分周期的50%ED以下,或者有必要对减速机进行强制冷却。这种情况下,要使用风扇等使减速机的表面温度变为(周围温度+50℃)以下。
标签: 2019-10-01295mm*容许径向载荷(P)为输出轴中心值,实际载荷位置有差异的情况下,请参照左边计算公式计算Px值。*在可乐利减速机连接齿轮或带轮的情况下,轴载荷请在曲线图容许值范围内使用。*在可乐利减速机连接齿轮或带轮的情况下,轴载荷请在曲线图容许值
标签: 2019-10-01※3 上述规格以外的产品,请咨询厂家。※4 但E段下途机种无塗装。 VRSF-81E-200,VRSF-45E-400,VRSF-35E-500,VRSF-35E-750※5 使用转速在5000rpm以上时,请提前咨询。
标签: 2019-10-01*安装前清给马达轴涂上防锈剂和油分。【安装无键槽式马达】①取下橡胶帽,转动输入轴,使螺栓头和橡胶帽的孔吻合。并请确认固定螺栓已松开。②将马达轴平稳地插入输入轴(请确保不受阻塞地顺畅地插入)请务必注意不要让马达倾斜插入。③将马达固定在减速机上
标签: 2019-10-011、()内数值是带电磁制动马达时的数值。2、表中惯性扭矩数值是(马达+减速机)的马达轴换算值。3、无标准公差的尺寸为一般公差,减速机的外壳也算作铸件筹材尺寸,因此,有时可能以表记数值大1-3mm,机器安装时请考虑余量。
标签: 2019-10-011、□内空白为标准型,PB为高精度型,LB为低背隙型。2、瞬间最大转速为5000rpm,通常请调在2000rpm以下使用。3、容许径向负荷为输出轴中央部的数值。4、标*的为限制扭矩机型。5、额定转速为3000rpm型号的安装请咨询厂家技术人
标签: 2019-10-013、表中惯性扭矩数值是(马达+减速机)的马达轴换算值。4、无标准公差的尺寸一般公差,减速机的外壳也算作铸件筹素材的尺寸,因此,有时可能比表记数值大1-3mm,机器安装时请考虑余量。
标签: 2019-10-011、□内空白为标准型。PB为高精度型。LB为低背隙型。2、最高输入转速为6000rpm,正常情况下请将转速控制在3000rpm以下,(使用转速在5000rpm以上时,请提前咨询)3、容许径向负荷为输出轴中央部的数值。
标签: 2019-10-013、表中惯性扭矩数值是(马达+减速机)的马达轴换算值4、无标准公差的尺寸为一般公差,减速机的外壳也算作铸件筹材的尺寸,因此,有时可能比表记数值大1-3mm。机器安装时请考虑余量。
标签: 2019-10-01注)1、□内空白为标准型。PB为高精度型。LB为低背隙型。2、最高输入转速为5000rpm,正常情况下请将转速控制在3000rpm以下。3、容许径向负荷为输出轴中央部的数值。
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