针对目前水泥混凝土路面脱空现象的普遍存在和判别手段、判别方法的局限性,重点介绍了多级荷载回归法,并提出基于落锤式弯沉仪(fwd)的脱空临界线判别法,结合了winkler地基上的多块板有限元体系和非线性最小二乘优化方法,较好地反映了接缝传荷、