AD系列伺服用行星式减速机产品主要功能和特性
本系列减速机的特别设计可适用于连续运转模式(S1)及循环运转模式(S5)的运作减速比单节 : 4 / 5 / 7 / 10双节 : 20/25/35/40/50/70/100/16/21/31/61/91低背隙单节 : ≤1 arcmin
标签: 2019-10-01本系列减速机的特别设计可适用于连续运转模式(S1)及循环运转模式(S5)的运作减速比单节 : 4 / 5 / 7 / 10双节 : 20/25/35/40/50/70/100/16/21/31/61/91低背隙单节 : ≤1 arcmin
标签: 2019-10-0143 3.C1-C10是公制标准马达连接板之尺寸,请上网点选“减速机选用”找出正确之尺寸。
标签: 2019-10-011.减速比(i=Nin/Nout) 2.F2rB、F2aB输出转速100rpm时,作用于输出轴中心位置。 *周期性运转(S5)下之使用寿命20,000小时,连续运转(S1)下之使用寿命则降低50%。 *背隙值为在2%额定力矩T2N的扭力下所
标签: 2019-10-0155.125 3.C1-C10是公制标准马达连接板之尺寸,请上网点选“减速机选用”找出正确之尺寸。
标签: 2019-10-011.减速比(i=Nin/Nout) 2.F2rB、F2aB输出转速100rpm时,作用于输出轴中心位置。 *周期性运转(S5)下之使用寿命20,000小时,连续运转(S1)下之使用寿命则降低50%。 *背隙值为在2%额定力矩T2N的扭力下所
标签: 2019-10-013.C1-C10是公制标准马达连接板之尺寸,请上网点选“减速机选用”找出正确之尺寸。
标签: 2019-10-011.减速比(i=Nin/Nout) 2.F2rB、F2aB输出转速100rpm时,作用于输出轴中心位置。 *周期性运转(S5)下之使用寿命20,000小时,连续运转(S1)下之使用寿命则降低50%。 *背隙值为在2%额定力矩T2N的扭力下所
标签: 2019-10-013.C1-C10是公制标准马达连接板之尺寸,请上网点选“减速机选用”找出正确之尺寸。
标签: 2019-10-011.减速比(i=Nin/Nout) 2.F2rB、F2aB输出转速100rpm时,作用于输出轴中心位置。 *周期性运转(S5)下之使用寿命20,000小时,连续运转(S1)下之使用寿命则降低50%。 *背隙值为在2%额定力矩T2N的扭力下
标签: 2019-10-01减速机输出轴所能承受之最大径向力及轴向力,端视内部支撑轴承之设计,台湾广用减速机采用大尺寸的轴承及较大跨距的设计,其能承受更大的径向及轴向负荷。当径向力F2r施力于中心位置即X=1/2xl时,不同规格之减速机在不同输出转速运用下,使用寿命为
标签: 2019-10-01AB/ABR系列减速机的选用方法S5周期运转之建议事项一般的应用惯量须符合以下公式:JL/i2≤4×Jm最适当的应用惯量须符合以下公式:JL/i2=或≈JmJL负载惯量Jm马达惯量应用端运动模式1.ED=ta+tc+td/tcycle×10
标签: 2019-10-01此页面是否是列表页或首页?未找到合适正文内容。
标签: 2019-10-01此页面是否是列表页或首页?未找到合适正文内容。
标签: 2019-10-01此页面是否是列表页或首页?未找到合适正文内容。
标签: 2019-10-01此页面是否是列表页或首页?未找到合适正文内容。
标签: 2019-10-01此页面是否是列表页或首页?未找到合适正文内容。
标签: 2019-10-01此页面是否是列表页或首页?未找到合适正文内容。
标签: 2019-10-01AB/ABR系列产品特点行星齿轮的传动介面采用不含保持器之满针滚针轴承,增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩。利用3D HeliTopo的设计分析技术,分别对螺旋齿面作齿形及导程修整,以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音,增加齿轮系的使用寿命
标签: 2019-10-01此页面是否是列表页或首页?未找到合适正文内容。
标签: 2019-10-01装配法: 1. 当挠性轴毂或刚性轴毂夹于车床搪孔时,应注意避免损伤其突出部份。以装配基准面为准,再予以搪孔。 2. 装配组合前,应将联轴器各个部份保持干净。 3. 应先将外壳及○圈油封装于轴上。再将轴毂装于轴上,应避免将其碰伤。为防止漏油,
标签: 2019-10-01