硫化氢气体检测仪的安装怎么做
硫化氢气体检测仪采用进口原装安培型电化学传感器，通常由浸没在电解液中的三个电极构成。 工作电极是用具有催化活性的金属，将其涂覆在透气但憎水的膜上做成。 特点 坚固耐用，对恶劣气候有强大的耐受力 使用寿命长 硫化氢气体探测器的保修期 低廉的更
标签: 2019-10-04硫化物酸化吹气仪适用于地表水、地下水、生活污水和工业废水中硫化物的检测。 硫化物酸化吹气仪主要特点： 1、采用恒温水浴加热方式，加热均匀 2、电动控制样品架和配气系统的升降 3、旋转样品架，正面安装样品，操作简单 4、每个样品的氮
标签: 2019-10-04硫化氢气体检测仪的优点非常之多，这些优点为促进硫化氢气体检测仪的使用提供了重要的保障，主要来源于其内部的工作元件，如电子元件、传感器、编程工具等。接下来我们就来看看硫化氢气体检测仪的优点： 1、更新换代快： 在硫化氢气体检测仪上有着很好
标签: 2019-10-04二硫化碳检测仪适用于各种工业环境和特殊环境中的二硫化碳浓度连续在线检测，二硫化碳检测仪采用进口电化学传感器和微控制器技术，具有信号稳定，精度高、重复性好等优点，防爆接线方式适用于各种危险场所。二硫化碳检测仪兼容各种控制报警器、PLC、DCS
标签: 2019-10-04硫化仪是测定胶料在硫化过程中剪切模量的变化，而剪切模量与交联密度成正比，因此测定结果反映了胶料在硫化过程中交联程度的变化，可以测出胶料初始黏度、焦烧时间、硫化速度、正硫化时间和过硫返原性等重要参数。 1、利用硫化仪可以测定焦烧时间、硫化时
标签: 2019-10-04无转子硫化仪结构包括无转子硫化仪主机和电脑软体组成， 机坐于专用主机柜上方， 要构成是上下模及压克力罩，下面为操作面板。打开仓门，里面是机械传动部分和电气控制部分。机台下方为主机柜，箱内可临时存放。 无转子硫化仪结构中机台面板说明 PO
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硫化氢气体检测仪采用进口原装安培型电化学传感器，通常由浸没在电解液中的三个电极构成。 工作电极是用具有催化活性的金属，将其涂覆在透气但憎水的膜上做成。 特点 坚固耐用，对恶劣气候有强大的耐受力 使用寿命长 硫化氢气体探测器的保修期 低廉的更
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硫化机的温度会直接影响产品的质量，所以如何确保硫化机的控制温度在工艺要求范围内是非常关键的。 通常采用模温机控温，那么硫化专用模温机有哪些作用呢？ 橡胶硫化分为直接和间接硫化两种工艺，都需要用到模温机对其进行控温、冷却。 硫化专用模温机温度
标签: 2019-10-04智能型手持便携式硫化氢浓度检测仪使用方式及作用是：开机让手持式硫化氢气体检测仪处于正常工作状态，然后手拿着手持式硫化氢气体检测仪。 移动手中的检测仪去检查所需要检测环境中的气体浓度。如查找泄漏点，当不知道哪个地方泄漏时，可以拿着这个仪器去查
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产品性能：本产品具有优良的机械安定性、胶体安定性、氧化安定性、热稳定性、抗水性及极压抗磨性能.主要用途：适用于轧钢机械、建筑机械、重型起重机械等各种重负荷机械设备的齿轮和轴承的润滑。使用温度范围： -20℃～120℃ 。包装规格：800克、
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一、概述JQLX系列轮胎硫化机用电动机是一种有较高起动转矩的电动机，专为轮胎硫化机配套。电动机从低速至接近同步转速时，都能稳定运行，速度越低，输出力矩越大，堵转时转矩接近最大值。为使主机停即准确，电动机带有直流圆盘式电磁制动器。该电动机适合
标签: 2019-10-01选用方法、润滑与维护 1）减速器的选用 本系列减速器属于轮胎定型硫化机专用减速器，可根据硫化机规格进行选用。 2）减速器的润滑 推荐采用L-CKE/P460或L-CKE/P680重负荷蜗轮蜗杆油，采取浸油润滑的方式。减速器所适用的轮胎定型硫
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标签: 2019-10-01特征 环面蜗杆副具有承载能力大，传动效率高，使用寿命长等特点，被广泛应用于轮胎定型硫化机中。 适用范围 本系列减速器适用于36in、40.5in、42in、46in、55in、63.5in、85in、100in等各种规格的轮胎硫化机。 系列
标签: 2019-10-01试验仪器的机械和电子部分装有自动控制系统，操作方便，但构造复杂。为了确保仪器正常工作，延长使用寿命，请用户勿必做好以下维护和保养工作：8.1机械部分8.1.1.仪器的内外部必须保持清洁，禁止使用腐蚀性的溶液或汽油清洗仪器表面。8.1.2.
标签: 2019-09-30为了确保仪器正常工作，延长使用寿命，请用户勿必做好以下维护和保养工作： 1机械部分 1.1.仪器的内外部必须保持清洁，禁止使用腐蚀性的溶液或汽油清洗仪器表面。 1.2.每隔一、两个星期用软布沾机油清洗两根导柱； 每个月给轴承加油，给易磨损
标签: 2019-09-30除了A型硫化机采用平移式的装胎机构外，其他均采用摇臂式装胎机构。PC-X硫化机的装胎机构也属摇臂式，但有其结构特点。其装胎器在回转时由二个回转中心而不是由一个回转中心控制，见图11中的A和B。这使装胎定位依靠一个三角形珩架ABC，而不是依靠
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