武汉电厂电磁空气阀DCF23单电控
武汉电厂电磁空气阀DCF23单电控概述： DCF23电磁空气阀是单线圈两位三通电磁换向阀，DCF23S为双电控，DCF23D为单电控。它通过电磁铁(断)电，开启(关闭)阀端的先导孔，使阀芯换向，从而控制流体介质的通断。主要用于电力、机械、冶
标签: 2019-10-07电梯控制系统主要有三种控制方式，继电器控制、PLC控制、 微机控制，其中继电器控制系统故障率高，微机控制系统抗干扰能力弱．而PLC控制系统运行可靠，编程简单、维修方便、抗干扰性强．已成为目前电梯系统中使用zui多的控制方式，由PLC控制的电
标签: 2019-10-0820世纪50年代，汽车技术与电子技术开始结合以来，电子技术在汽车上的应用范围越来越广，特别是70年代后，电子技术领域的集成电路、大规模集成电路和超大规模集成电路的发展，为汽车提供了速度快捷、功能强大、性能可靠、成本低廉的汽车电子控制系统。汽
标签: 2019-10-07对于中国工程师来说，嵌入式系统在发动机燃油控制方面的应用是一个全新的课题，其主要特点是机电一体化，工程师必须对机电系统的基本工作过程有全面的了解。本文以电控柴油机引擎控制的产品Centinel为例，说明其嵌入式系统需要关注的问题，包括产品要
标签: 2019-10-07一、自诊断系统工作原理 汽车发动机电控系统工作时，自诊断系统把检测到的非正常输入输出信号为故障信号。 自诊断系统故障主要有以下几种。 1、当某一电路出现超出规定范围的信号时，故障诊断系统就判定该电路信号出现故障。 如水温传感
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武汉电厂电磁空气阀DCF23单电控概述： DCF23电磁空气阀是单线圈两位三通电磁换向阀，DCF23S为双电控，DCF23D为单电控。它通过电磁铁(断)电，开启(关闭)阀端的先导孔，使阀芯换向，从而控制流体介质的通断。主要用于电力、机械、冶
标签: 2019-10-07柴油发动机的发展历程1893年2月17日,德国人鲁道夫· 狄塞尔(Rudolf Diesel)让“第一台狄塞尔发动机”稳定工作了一分多钟。正是这一分多钟，让发动机行业打开了历史新的一页。时至今日，已过去
标签: 2019-10-07电控水力控制阀工作原理及维护 电动控制阀是一种以电
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电控高压共轨系统中最容易出现的故障名义词：轨压正偏差、轨压负偏差、轨压过高、轨压过低，这些词语是通常在国三车上常出现的问题。国四、国五车一般出现：计量单元开度低于设定开度值、开度高于设定值。包括倒拖、怠速、小开度、加速...工况下报出的一系
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柴油机是压燃式内燃机。柴油机的顺利起动，不仅需要大量燃油喷入气缸后充分雾化，而且要求气缸内空气压缩后具有一定的温度和压力，这样才能使柴油自燃。因此柴油机不能顺利起动，原因一般在起动系统、电控燃油系统、进排气系统或柴油机配合间隙上。客户可根据
标签: 2019-10-07运行中脱网后，再并网不宜采用同步速，因为运行中脱网是由于风况不好，为减少风机在风况不好时反复并脱网的次数，应提高并网风速，这样就可避免在同步转速附近电机反复并脱网。 当风况对大电机不好，不如小电机多时，小电机并网发电，这时不应延时，以免由
标签: 2019-10-06由于主井提升机担负矿井原煤的提升任务，使用频率较高，要求设备必须具备高可靠性和高安全性，决定采用先进的变频技术对电控系统进行改造，同时，保留原来的电机转子串电阻电控系统，高压变频电控系统与电机转子串电阻电控系统并存，两种系统相互切换、互为备
标签: 2019-10-06数控机床电气控制系统除了CNC装置（包括主轴驱动和进给驱动的伺服系统）外，还包括机床强电控制系统。机床强电控制系统主要是由普通交流电动机的驱动和机床电器逻辑控制装置PLC及操作盘等部分构成。这里简单介绍机床强电控制系统中普通继电接触器控制系
标签: 2019-10-06车辆自动离合器可以根据汽车行驶工况条件及驾驶员意图自动进行分离与结合操纵，实现半自动化换档。这种离合器控制性能的好坏，直接影响车辆的纵向舒适性和燃油经济性。因此，研究电控离合器的控制问题具有重要的工业应用价值。一般来说，离合器的控制要解决两
标签: 2019-10-06可变喷嘴涡轮增压器电控系统设计赵佳佳，刘忠长，牛志明，刘巽俊（吉林大学内燃机系，长春130025）[摘要]针对GT35V可变喷嘴涡轮增压器开发了一套涡轮开度电控系统。该系统以步进电机为核心元件，以MCS 51系列单片机及其扩展为电控单元，采
标签: 2019-10-065美国瓦立安6000电子直线加速器故障处理及分析刘新铭解放军第150医院洛阳市47103故障现象机器出现0报警及链锁保护，连续反复出现；在此前，射线可输出7至8跳后，便出现上述故障。可复位，再试机只能输出2至3跳。 2故障检修根据以往的经
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标签: 2019-10-062=SimSun杂，使用与检修技术要求也相对较。 Ll液力变矩器液力变矩器由泵轮涡轮和导轮单向离合器锁止离合器输人轴输出轴等组成。泵轮通过液压油将动力传给涡轮，导轮和单向离合器在汽车起步爬坡或低速运行时起增扭作用，而锁止离合器则是在速行驶
标签: 2019-10-06电控机械式自动变速器换档品质的研究陈永东，钟绍华（武汉理工大学汽车工程学院，武汉430070）因素，提出了一些改善AMT换档品质的方法。 生，主要从事汽车CAD/CAE的研究。 0刖言电控机械式自动变速器（AMT）具有传动效率高、结构紧
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