国内国外齐发力！现代氢燃料电池车将创销售纪录
据国外媒体报道，韩国现代汽车公司表示，自3月份以来该公司推出的Nexo氢燃料汽车已销售233辆。受国内和全球需求增长的推动，预计今年的新能源汽车销量将创下纪录。截止到上个月，现代已经在韩国国内市场和国外市场分别销售了179辆和44辆燃料电池
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据国外媒体报道，韩国现代汽车公司表示，自3月份以来该公司推出的Nexo氢燃料汽车已销售233辆。受国内和全球需求增长的推动，预计今年的新能源汽车销量将创下纪录。截止到上个月，现代已经在韩国国内市场和国外市场分别销售了179辆和44辆燃料电池
标签: 2019-10-10燃料电池环境试验装置是燃料电池试验中比较常见的设备，无锡冠亚燃料电池环境试验装置在使用的时候要多多注意其常见的故障以及隐患，避免产生相应的故障。 在燃料电池环境试验装置制冷过程中，内机会出现滴水的情况，这并不是燃料电池环境试验装置使用的正
标签: 2019-10-10实验内容1.了解燃料电池的工作原理2.观察仪器的能量转换过程： 光能→太阳能电池→电能→电解池→氢能(能量储存)→燃料电池→电能3.测量燃料电池输出特性，作出所测燃料电池的伏安特性
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2018年9月17日，氢车熟路汽车运营（上海）有限公司和上海重塑能源科技有限公司在上海订立了1,000台xin款氢燃料电池物流车的“联合部署协议”，为此举行了签约仪式。2017年末，氢车熟路购置了500台氢燃料电池物
标签: 2019-10-10燃料电池模型车是利用光线照射在太阳能电池板上产生电能，然后利用产生的电能作用在电解电池模块上，使水发生电解产生氢气和氧气。氢气和氧气进入到发电模块产生电能，带动小车运行或对小车内部储能模块充电。 氢燃料电池模型车的使用可以使学生对电解水过
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全球汽车供应商博世预计要让铂金在其新型燃料电池中只扮演次要角色，即使燃料电池技术在零排放无污染运输中成为主角，贵金属市场也不会从中受益。根据路透社的计算，博世产品只需要目前燃料电池汽车中十分之一的铂金。在西伯利亚城市克拉斯诺亚尔斯克的Kra
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俄亥俄州的达纳公司对Autostack产业项目大力支持，该公司为高性能燃料电池的工业化做出了一定贡献。该项目由德国汽车制造商、供应商和太阳能和氢能研究中心共同完成。在该项目在中，为了推进燃料电池电堆的商业化，Dana设计并优化了燃料电池的金
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电堆是发生电化学反应的场所，也是燃料电池动力系统核心部分，由多个单体电池以串联方式层叠组合构成。将双极板与膜电极交替叠合，各单体之间嵌入密封件，经前、后端板压紧后用螺杆紧固拴牢，即构成燃料电池电堆。电堆工作时，氢气和氧气分别由进口引入，经电
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据国外媒体报道，由于和中国的合作经销商发生分歧且销量逐步下滑，现代汽车正在转向燃料电池和其他可替代驱动系统。现代集团此举是对中国政府支持零排放汽车和自动驾驶的响应。现代汽车正在努力通过旗下的燃料电池SUV ix35EV和zui近发布的Nex
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燃料电池汽车是未来新能源汽车的重要的发展趋势，而氢气是新能源汽车中燃料电池的基础，也是最为理想的清洁能源来源。氢气的制取是当前燃料电池汽车产业面临的一大难点，虽然氢气制取的技术较为成熟，制取氢气的方式也有很多，但是成本、效率与可持续性的属性
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从功率级别看，国外以丰田Mirai、本田Clarity和现代NEXO为代表的燃料电池乘用车均搭载100kW左右的燃料电池堆，国内则主要在30~50kW左右，集中在商用车。无论是目前引进的电堆还是本土电堆，我国高比功率技术与国际xian进水平
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据郑州晚报报道：6月22日，郑州市委chang委、常务副市长王跃华主持召开市政府第97次常务会议，听取《郑州市城乡地下空间开发利用管理暂行规定》的起草说明情况，安排部署郑州开展首条燃料电池公交示范线路工作。会议听取了市国土资源局关于《郑州市
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直接甲醇燃料电池（DMFC）因其能量密度高，运输、储存方便，污染小等优点受到广泛关注。但是DMFC大量使用Pt基催化剂使其价格高昂，同时Pt易受到甲醇氧化反应中间体（尤其是CO）的中毒而失活，从而严重限制了DMFC的商业化进展。在已有的提高
标签: 2019-10-09Nuvera Fuel Cells正在向欧洲和中国的合作伙伴提供其45千瓦燃料电池发动机的测试版本，以便为商用中型和重型车辆提供电力。Nuvera表示，零排放发动机可为公共汽车，卡车和其他公路和越野车辆提供足够的动力。 或者作为纯电动汽车的
标签: 2019-10-09当前正处于新三板/上市公司2019年半年度报告集中披露期，今天梳理潍柴动力、上海电气、东方电气、中国动力、宗申动力、全柴动力、安泰科技、三环集团、阿科力等9家企业半年报中关于燃料电池业务的最xin进展。1、潍柴动力：与国能集团合作开发200
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1.电堆电堆成为中国燃料电池产业发展的关键因素之一，低成本、高性能、批量供应的国产电堆是燃料电池汽车成本下降从而与传统汽车竞争的关键。1）从成本上看，电堆占燃料电池系统的成本一半，是 FCV里单一价格zui高的部件，随着产能扩张，未来电堆成
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目前，国内燃料电堆产业化功率密度（乘用车）已达到1.8kW/L，实验室达到3.1kW/L，乘用车系统使用寿命普遍达到5000h，商用车达到10000h，具备零下30度低温启动能力。研究机构EVTank联合伊维经济研究院在相继发布了加氢站、氢
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日前，晋煤集团煤化工研究院对外宣布，该公司建设的全国首各以煤为原料的15kW固体氧化物燃料电池(SOFC)项目在晋煤集团天溪煤制油分公司燃料电池实验室打通全流程，实现了煤经气化再通过固体氧化物燃料电池发电的工程示范。据了解，该项目是山西省重
标签: 2019-10-09记者从日前开幕的首届北京未来科学城氢能与燃料电池技术发展大会上了解到，近年来北京市科委加大了对氢能和燃料电池技术科研的支持力度，累计支持项目39个，投入市财政经费1.6亿元，提升了北京在氢能技术研究的能力。氢气是密度最小的气体，它的燃烧热值
标签: 2019-10-09近日，本田与美国通用汽车公司宣布达成一项长期战略合作协议———2020年前合作开发下一代氢燃料电池技术，以进一步推动燃料电池电动汽车（以下称为FCEV）的普及。 根据本次战略合作协议，Honda和GM
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